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熱軋高強(qiáng)鋼薄板軋機(jī)振動預(yù)報理論研究

發(fā)布時間:2021-12-11 06:15
  高強(qiáng)鋼薄板在汽車行業(yè)、家電用高等級、精密儀器等工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。高強(qiáng)鋼薄板熱軋生產(chǎn)過程中,當(dāng)軋制速度達(dá)到一定程度時,軋機(jī)出現(xiàn)明顯的振動,影響了高強(qiáng)鋼薄板的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,甚至造成了軋機(jī)設(shè)備零部件的損壞。隨著軋機(jī)設(shè)備逐漸向大型化、自動化、智能化方向發(fā)展,高強(qiáng)鋼薄板軋機(jī)振動問題更為復(fù)雜,在設(shè)備運(yùn)行中的惡劣影響表現(xiàn)更為明顯。因此,對高強(qiáng)鋼薄板生產(chǎn)過程中軋機(jī)振動進(jìn)行機(jī)理分析,實(shí)現(xiàn)對軋機(jī)振動的預(yù)測,對于高強(qiáng)鋼薄板的穩(wěn)定生產(chǎn)具有重要的意義。本文以熱軋高強(qiáng)鋼薄板為研究對象,對熱軋薄板帶混合摩擦狀態(tài)的軋制力進(jìn)行計(jì)算,并建立熱連軋機(jī)垂直振動模型,進(jìn)一步建立軋機(jī)振動仿真模型,實(shí)現(xiàn)軋機(jī)振動的機(jī)理分析,并通過對軋機(jī)生產(chǎn)工藝參數(shù)的采集實(shí)現(xiàn)軋機(jī)振動的預(yù)報,搭建完整的監(jiān)測和預(yù)報系統(tǒng),重點(diǎn)研究以下方面內(nèi)容:(1)考慮高強(qiáng)鋼薄板板帶的物理特性,建立熱軋薄板軋制變形區(qū)的軋制力模型,基于已知參數(shù),給出軋制力計(jì)算結(jié)果;建立熱連軋機(jī)的六自由度垂直振動簡化模型,采用集中質(zhì)量法求解軋機(jī)垂直振動固有頻率和主振型,分析軋機(jī)垂直振動特性;結(jié)合軋制力的計(jì)算和軋機(jī)垂直振動特性,建立軋機(jī)垂直振動仿真模型,獲得在軋制力作用下軋機(jī)各部位... 

【文章來源】:燕山大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】:73 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

熱軋高強(qiáng)鋼薄板軋機(jī)振動預(yù)報理論研究


汽車外形鋼板示意圖

磨損圖,磨損圖,工作輥


圖 1-2 工作輥磨損圖 圖 1-3 帶鋼表面振動痕跡冶金行業(yè)作為全流程的生產(chǎn)制造行業(yè),鋼鐵企業(yè)的智能化程度較高,配備大量的監(jiān)測儀器,生產(chǎn)過程中積累了大量的熱軋機(jī)運(yùn)行參數(shù)和產(chǎn)品工藝參數(shù)。但是對數(shù)據(jù)的挖掘利用程度普遍不高,其主要原因是企業(yè)很難處理如此巨大的數(shù)據(jù),傳統(tǒng)的軋機(jī)振動故障診斷方法不管是在診斷速度還是診斷性能上都很難滿足無法實(shí)現(xiàn)挖掘反映軋機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的模式與特征[14-16]。隨著數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)分析和挖掘技術(shù)在環(huán)境、交通和醫(yī)療等方面有了廣泛的應(yīng)用,但是在鋼鐵企業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)可以推動鋼鐵的全流程生產(chǎn)制造的故障診斷發(fā)展。越來越多的鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)制造、品質(zhì)管理和物流倉儲方面采用數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù),取得非常好的應(yīng)用效果,形成了唐鋼高強(qiáng)汽車板自動化項(xiàng)目、寶鋼熱軋智能車間等一批示范點(diǎn)。利用數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)對軋機(jī)生產(chǎn)工藝參數(shù)進(jìn)行挖掘,實(shí)現(xiàn)軋機(jī)振動預(yù)測,有助于認(rèn)識軋機(jī)生產(chǎn)工藝參數(shù)對軋機(jī)振動的影響規(guī)律,提供抑制或減弱振動的方法,可以

磨損圖,振動痕,軋機(jī)


圖 1-2 工作輥磨損圖 圖 1-3 帶鋼表面振動痕跡冶金行業(yè)作為全流程的生產(chǎn)制造行業(yè),鋼鐵企業(yè)的智能化程度較高,配備大量的監(jiān)測儀器,生產(chǎn)過程中積累了大量的熱軋機(jī)運(yùn)行參數(shù)和產(chǎn)品工藝參數(shù)。但是對數(shù)據(jù)的挖掘利用程度普遍不高,其主要原因是企業(yè)很難處理如此巨大的數(shù)據(jù),傳統(tǒng)的軋機(jī)振動故障診斷方法不管是在診斷速度還是診斷性能上都很難滿足無法實(shí)現(xiàn)挖掘反映軋機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的模式與特征[14-16]。隨著數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)分析和挖掘技術(shù)在環(huán)境、交通和醫(yī)療等方面有了廣泛的應(yīng)用,但是在鋼鐵企業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)可以推動鋼鐵的全流程生產(chǎn)制造的故障診斷發(fā)展。越來越多的鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)制造、品質(zhì)管理和物流倉儲方面采用數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù),取得非常好的應(yīng)用效果,形成了唐鋼高強(qiáng)汽車板自動化項(xiàng)目、寶鋼熱軋智能車間等一批示范點(diǎn)。利用數(shù)據(jù)驅(qū)動技術(shù)對軋機(jī)生產(chǎn)工藝參數(shù)進(jìn)行挖掘,實(shí)現(xiàn)軋機(jī)振動預(yù)測,有助于認(rèn)識軋機(jī)生產(chǎn)工藝參數(shù)對軋機(jī)振動的影響規(guī)律,提供抑制或減弱振動的方法,可以


本文編號:3534160

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