發(fā)布時(shí)間：2021-08-22 07:38

　　論文以國產(chǎn)軋制與擠壓態(tài)AA2099鋁鋰合金（T83）為研究對(duì)象,采用金相顯微鏡、掃描電鏡（SEM）、X射線衍射（XRD）、電子背散射衍射（EBSD）等分析技術(shù),系統(tǒng)研究了軋制與擠壓態(tài)AA2099鋁鋰合金（T83）板材的晶體取向與疲勞斷裂行為之間的關(guān)系,得到主要結(jié)論如下:（1）在軋制AA2099鋁鋰合金厚板疲勞裂紋擴(kuò)展的近門檻區(qū),裂紋擴(kuò)展路徑附近的試樣表面存在大量與路徑平行的滑移帶。疲勞裂紋在晶體內(nèi)部易沿著滑移帶擴(kuò)展,穿過晶界時(shí),由于有利滑移的滑移面不同,導(dǎo)致顯著的契形斷口形成,從而增強(qiáng)粗糙度誘發(fā)裂紋閉合效應(yīng),提高試樣的抗疲勞裂紋擴(kuò)展性能�；茙У男纬杉捌诹鸭y的擴(kuò)展與晶體學(xué)取向有關(guān):施密特因子較大的區(qū)域易形成更密的滑移帶;當(dāng)一個(gè)特定取向晶粒,其最大的兩個(gè)施密特因子相差不大時(shí),會(huì)產(chǎn)生交替開動(dòng)的滑移帶。對(duì)于T-L加載方式的試樣,晶體取向?yàn)椋?sub>1,,₂=220°,30°,65°）時(shí),其晶粒最大的兩個(gè)施密特因子（0.45、0.42）差異較小,易產(chǎn)生交替開動(dòng)的滑移帶。當(dāng)疲勞擴(kuò)展處于這些最大的兩個(gè)施密特因子相差較小的取向晶粒時(shí),疲勞裂紋沿著這些交替開動(dòng)的滑... 

【文章來源】：重慶理工大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

鋁鋰合金早期發(fā)展歷程

1.2 空客 A380 主要結(jié)構(gòu)件的性能需求及鋁鋰合金在其主要結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用抗壓強(qiáng)度；E:彈性模量；TS：抗拉強(qiáng)度；DT：損傷容限性能(疲勞，抗疲勞裂紋展，斷裂韌性）ig. 1.2 Proposed applications of third-generationAl-Li alloys and engineering propements for main structural areas in a transport aircraft (AirbusA380): CYS, compressength; E, elastic modulus; TS, tensile strength; DT, damage tolerance properties (fatifatigue crack growth, fracture toughness)鋰合金的微觀組織及晶體學(xué)織構(gòu)特征鋰合金的力學(xué)性能取決于微觀組織（再結(jié)晶程度、第二相）及晶體學(xué)織微觀組織及晶體學(xué)織構(gòu)特性，能夠從強(qiáng)化機(jī)理上提出更加有效的強(qiáng)化于鋁鋰合金的微觀組織和晶體學(xué)織構(gòu)的研究一直受到學(xué)術(shù)界的持續(xù)關(guān)鋰合金的微觀組織特點(diǎn)程度

現(xiàn)代鋁鋰合金中，常添加 Zr 元素，它不僅能作為形核變質(zhì)，還能與 Al 基體形成 （Al3Zr）相。該相能夠有效阻礙晶界的遷有強(qiáng)烈的阻礙作用，達(dá)到控制再結(jié)晶體積分?jǐn)?shù)的目的。合金中由于添加了 Li 等合金元素，會(huì)發(fā)生固溶強(qiáng)化和沉淀強(qiáng)化兩在固溶熱處理狀態(tài)下，鋁鋰合金的微觀組織由晶粒結(jié)構(gòu)和不溶的雜時(shí)效狀態(tài)下，沉淀強(qiáng)化首先是由于析出了亞穩(wěn)強(qiáng)化相- （Al3Li），并與基體存在共格關(guān)系。根據(jù)添加合金元素的種類或含量的不同，強(qiáng)化相也會(huì)有所不同，如圖 1.3 所示。其中 Cu 和 Mg 作為主要添它元素形成第三代鋁鋰合金中主要的強(qiáng)化相： （Al2Cu）、 1(Al2CAl2CuMg)。除了 Cu 和 Mg 外，Zr 也是鋁鋰合金中重要的添加元素加會(huì)在鋁鋰合金中形成細(xì)小（直徑 20-30nm）、球狀與基體存在共Al3Zr）相。表 1.1 對(duì)鋁鋰合金中常見的第二相作出了總結(jié)。圖 1.4鋁鋰合金中主要第二相的基本特征及析出位置。


本文編號(hào)：3357309