【摘要】：Ti60具有質(zhì)量輕、強度高以及較強的耐腐蝕性,應(yīng)用越來越廣泛。但Ti60屬于難加工材料,應(yīng)用傳統(tǒng)的切削加工方法不能滿足其加工要求。本文采用電解電火花同步復合加工方法開展Ti60微小孔加工研究,主要研究內(nèi)容如下:(1)在原有的D703高速電火花加工機床的基礎(chǔ)上,搭建了電解電火花同步復合加工試驗平臺。(2)開展了電解電火花同步復合加工與電火花加工微小孔對比試驗,研究了各加工參數(shù)對電解電火花同步復合加工微小孔的影響。(3)進行了正交試驗,研究提高微小孔加工質(zhì)量的規(guī)律,發(fā)現(xiàn)當使用0.3mm管電極時,加工初始間隙為0.2mm、脈沖間距為30μJs、外接加工電壓為6V、電解液為3%NaCl溶液時,可以有效的降低微小孔表面粗糙度。當使用1.0mm管電極時,脈沖間距為30μ s、外接加工電壓為4V、電解液為1%NaCl溶液、加工初始間隙為0.2mm時,可以有效的降低微小孔進口側(cè)面間隙;脈沖間距為30μ s、外接加工電壓為6V、電解液為3%NaCl溶液、加工初始間隙為0.2mm時,可以有效的降低再鑄層厚度;脈沖間距為30μ s、外接加工電壓為2V、電解液為1%NaCl溶液、加工初始間隙為0.2mm時,可以有效的降低進出口直徑差。
【學位授予單位】：安徽理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TG66

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉福林;;寶美高精高速銑車復合加工中心的獨特性能[J];航空制造技術(shù);2007年03期

2 ;復合加工(Combined Machining,CM)[J];航空精密制造技術(shù);2007年02期

3 ;寶美高速高精度銑車復合加工中心的獨特性能[J];航天制造技術(shù);2007年03期

4 ;寶美高速高精度銑車復合加工中心[J];新技術(shù)新工藝;2007年04期

5 劉福林;;瑞士寶美——精密復合加工先鋒[J];國防制造技術(shù);2009年06期

6 張玨瑩;;復合加工生產(chǎn)技術(shù)[J];鞍鋼技術(shù);1988年01期

7 Michael D，

本文編號：2526920