【摘要】：為了研究鋁合金輪轂在鍛造過程中的組織變化,利用Gleeble-3500熱模擬試驗機對高鈦6061鋁合金在變形溫度350~510℃,應變速率0.001~10 s~(-1)的條件下進行了熱壓縮模擬實驗。通過對實驗數(shù)據(jù)的回歸分析,建立了高鈦6061鋁合金微觀組織演變模型,結(jié)合熱模擬試樣金相數(shù)據(jù)對該模型進行了驗證。利用二次開發(fā)的DEFORM有限元軟件對某型號的鍛鋁輪轂成形過程的組織演變進行了模擬,并將模擬結(jié)果與實驗結(jié)果進行了對比研究。研究結(jié)果表明:利用所建立的高鈦6061鋁合金微觀組織演變模型的模擬結(jié)果與實驗結(jié)果吻合較好,微觀組織演變模型正確可靠。鍛鋁輪轂成形后輪輻側(cè)表面的晶粒尺寸最小,心部次之,上表面晶粒最大,輪轂熱鍛時適當提高變形溫度或降低變形速率都有利于提高輪轂輪輻各部位的再結(jié)晶體積百分數(shù),同時,晶粒也能得到不同程度的細化。
[Abstract]:In order to study the microstructure change of aluminum alloy hub during forging, the hot compression simulation experiment of high titanium 6061 aluminum alloy was carried out under the conditions of deformation temperature 350 鈩，

本文編號：2482507