【摘要】：由于沖裁毛刺對(duì)疲勞性能具有很大的影響,運(yùn)用線彈性模型對(duì)止動(dòng)彈簧片沖裁毛刺進(jìn)行數(shù)值仿真模擬,提出一種考慮沖裁毛刺對(duì)疲勞性能影響的疲勞計(jì)算方法。通過(guò)定量計(jì)算毛刺對(duì)零件結(jié)構(gòu)幾何邊界應(yīng)力的影響程度,得出因沖裁毛刺影響而造成的應(yīng)力集中程度;綜合材料應(yīng)力-壽命曲線與載荷譜,運(yùn)用疲勞積累損傷理論計(jì)算出零件的疲勞壽命;在數(shù)值仿真分析中計(jì)算出添加毛刺與未添加毛刺單元的零件疲勞壽命。通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)零件的疲勞壽命計(jì)算值進(jìn)行對(duì)比分析驗(yàn)證,結(jié)果表明:定量考慮沖裁毛刺對(duì)結(jié)構(gòu)的影響能夠提高疲勞壽命的計(jì)算精度。
[Abstract]:Because blanking burr has great influence on fatigue performance, the linear elastic model is used to simulate the blanking burr of stop spring, and a fatigue calculation method considering the effect of blanking burr on fatigue performance is put forward. The degree of stress concentration caused by blanking burr is obtained by quantitatively calculating the influence degree of burr on geometric boundary stress of part structure. According to the stress-life curve and load spectrum, the fatigue life of the parts is calculated by using the fatigue accumulation damage theory, and the fatigue life of the parts with and without burr elements is calculated in the numerical simulation analysis. The experimental results show that the calculation precision of fatigue life can be improved by quantitatively considering the effect of blanking burr on the structure.
【作者單位】： 上汽通用五菱汽車股份有限公司;湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室;廣西艾盛創(chuàng)制科技有限公司;
【基金】：湖南省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(13JJB003) 廣西科技開(kāi)發(fā)計(jì)劃(桂科重14122002-2) 廣西汽車公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目(20130301) 廣西科學(xué)研究與技術(shù)開(kāi)發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(15129001)
【分類號(hào)】：TG386.2

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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2 牟星s，

本文編號(hào)：2431456