噴丸處理對機(jī)翼加筋壁板壓縮強(qiáng)度的影響
[Abstract]:Shot peening and strengthening are widely used in the wing panels of modern large aircraft, but the effect of shot peening on the static strength of stiffened panels is less studied, so it is difficult to evaluate quantitatively in engineering at present. Based on the analysis of the failure mode of the panel, the main factors that affect the compression strength of the wing panel by shot peening, namely, the compression loss strength and the compression modulus of the wing panel, are analyzed. In this paper, a comparative test of the pressure loss of a typical wing with and without a shot peening specimen is planned, and the effect of shot peening on the compressive strength and the local buckling load is studied. The experimental results show that the compression loss strength and local buckling load of the slabs are decreased after shot peening. Based on the experimental results, a method for revising the JOHNSON-EULER equation is proposed, which is based on the shot peening coefficient 魏 1, which is determined by the drop range of pressure loss stress before and after shot peening treatment, and the shot peening effect coefficient 魏 2, which is determined by the reduction range of compression modulus. In this method, the effect of shot peening is taken into account in the compression strength design of stiffened panel objectively and accurately, and the quantitative evaluation of the impact of shot peening is realized, and the engineering application is simple and convenient.
【作者單位】: 中航工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計研究院;
【基金】:航空科學(xué)基金(2012ZB53012)
【分類號】:TG668
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,本文編號:2335217
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