本文關(guān)鍵詞：國內(nèi)汽車渦輪增壓器鑄造技術(shù)的發(fā)展，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

1 由于進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室空氣增多, 所以允許更多的燃油噴入到發(fā)動 機(jī)燃燒室,使發(fā)動機(jī)在尺寸不變的 條件下產(chǎn)生更大的功率,同時還可 以改善燃燒,降低排放和噪音,實現(xiàn) 環(huán)保節(jié)能的作用。 廢氣渦輪增壓技術(shù)是提高發(fā) 動機(jī)功率、經(jīng)濟(jì)性和降低發(fā)動機(jī) 單位功率金屬消耗量的有效措施 之一,如提高功率30%以上,降低燃 油消耗20%以上,并減少尾氣排放 和降低噪聲。圖2為渦輪增壓柴 油機(jī)系統(tǒng)示意圖。 2 國內(nèi)渦輪增壓器應(yīng)用概況 近20余年來,國內(nèi)渦輪增壓技 術(shù)廣泛用于大中型客車、載重汽車, 近幾年,一些國產(chǎn)中高級轎車也配備 了渦輪增壓器,如奧迪、帕薩特轎車 等。以帕薩特B5轎車為例,1.8T渦輪 國內(nèi)汽車渦輪增壓器鑄造技術(shù)的發(fā)展 增壓發(fā)動機(jī)功率已達(dá)到110kW。 目前國內(nèi)中重型車發(fā)動機(jī) 吳殿杰機(jī)械工業(yè)第九設(shè)計研究院有限公司 Email:@163.com 100%,輕型車60%,轎車和微型車 30%都已配套增壓器。隨著技術(shù) 摘要:通過汽車渦輪增壓器原理及鑄件組成分析,介紹國內(nèi)渦輪增 進(jìn)步與發(fā)展,國際化進(jìn)程加快與增 壓器應(yīng)用現(xiàn)狀和主要鑄造工藝現(xiàn)況,并闡述增壓器鑄造行業(yè)的發(fā)展趨勢。 壓器產(chǎn)量增加、環(huán)保節(jié)能低碳排 關(guān)鍵詞: 增壓器;應(yīng)用;鑄造工藝;趨勢 放的要求,大大促進(jìn)了汽車發(fā)動機(jī) 的增壓配套比例。所以這些增壓 1 渦輪增壓器原理 比率目標(biāo)將加速實現(xiàn),并加速達(dá)到 渦輪增壓器是一種利用發(fā)動機(jī)排氣中剩余能量來工作的空氣泵。廢 國外目前的裝備水平,即柴油機(jī) 氣驅(qū)動渦輪葉輪總成,其與壓氣機(jī)葉輪通過中間軸連接,增壓器原理見如 100%增壓,汽油機(jī)增壓比率從現(xiàn)在 圖1。當(dāng)渦輪增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,大量的壓縮空氣被送到發(fā)動機(jī)燃燒室里, 以20%-30%加速上升。 圖1 增壓器原理示意圖 圖2 渦輪增壓柴油機(jī)系統(tǒng)示意圖 1 12 1.1 國內(nèi)渦輪增壓器生

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