本文關(guān)鍵詞：Ti-6Al-4V鈦合金振動彎曲超高周疲勞及壽命預(yù)測模型研究　出處：《實驗力學(xué)》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：運用超聲疲勞試驗系統(tǒng)和高頻振動彎曲疲勞試驗系統(tǒng)開展了Ti-6Al-4V鈦合金在300Hz和20kHz下的高周和超高周振動彎曲疲勞試驗。使用Hirox光學(xué)成像系統(tǒng)和掃描電鏡觀察了試樣斷口形貌,提出了使用振動幅值和共振頻率的乘積af表征試樣應(yīng)力大小的方法,建立了基于af值的超高周彎曲振動疲勞壽命預(yù)測模型并進行了驗證。結(jié)果表明:疲勞循環(huán)周數(shù)超過107以后,Ti-6Al-4V鈦合金試樣依然會發(fā)生疲勞斷裂,不存在傳統(tǒng)意義上的疲勞極限;同軸向拉壓疲勞相比,相同疲勞壽命下,振動彎曲的應(yīng)力水平顯著小于軸向拉壓加載;300Hz和20kHz兩種頻率下的試驗數(shù)據(jù)吻合良好,加載頻率對材料的疲勞性能沒有明顯影響。由于試樣中應(yīng)力梯度分布,裂紋均萌生于試樣表面,試樣斷口平坦,裂紋源并未呈現(xiàn)"魚眼"特征。基于af值的疲勞壽命預(yù)測模型能夠很好地預(yù)測超高周振動彎曲疲勞壽命。
[Abstract]:......
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;先進航空發(fā)動機協(xié)同創(chuàng)新中心;航空工程技術(shù)研究中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金青年人才項目(11402302)
【分類號】：TG146.23
【正文快照】： 3.航空工程技術(shù)研究中心,北京100000)0引言Ti-6Al-4V合金作為一種典型的α+β型鈦合金,因其具有比強度高、比剛度高及韌性好的特點,被廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動機風(fēng)扇和壓氣機葉盤及葉片的制造[1,2]。服役過程中,航空發(fā)動機工作狀態(tài)變化劇烈、氣流激振頻率范圍非常寬,葉片和葉盤容易

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6 鄧瑛;韓秀全;邵杰;鄧武警;;鈦合金三層空心結(jié)構(gòu)模擬件設(shè)計及高周疲勞實驗[J];航空制造技術(shù);2013年16期

7 王紅衛(wèi)，，楊大智，陳

本文編號：1355107