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汽車鍍飾電鍍廢水分質(zhì)處理工程實例分析

發(fā)布時間:2021-03-15 18:42
  采用序批式預(yù)處理+連續(xù)式處理方式對汽車鍍飾電鍍廢水進行分質(zhì)處理,工程實例處理規(guī)模為200 t/(12 h),總投資600萬元,運行成本為9.6元/t,出水Ni、總鉻、Cu濃度達到《電鍍污染物排放標準》(GB 21900—2008),出水CODCr濃度達到《污水綜合排放標準》(GB 8978—1996)三級標準,出水氨氮和TP達到《工業(yè)企業(yè)廢水氮、磷污染物間接排放限值》(DB 33/887—2013)要求。 

【文章來源】:能源環(huán)境保護. 2020,34(01)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

汽車鍍飾電鍍廢水分質(zhì)處理工程實例分析


電鍍廢水處理工藝流程圖

【參考文獻】:
期刊論文
[1]Fenton+重捕劑處理鋅鎳合金電鍍廢水工程實例[J]. 崔王,劉臣亮.  能源環(huán)境保護. 2017(06)
[2]寧波地區(qū)汽車內(nèi)外飾件塑料電鍍及廢水處理的經(jīng)驗[J]. 王宗雄,鄒煥軍,鄧志永.  電鍍與涂飾. 2016(19)
[3]電鍍重金屬廢水處理技術(shù)的研究進展[J]. 唐學(xué)芳,羅雪梅.  能源環(huán)境保護. 2014(04)
[4]含鉻廢水處理技術(shù)及研究進展[J]. 王謙,李延,孫平,華新,柏益堯,張煒銘.  環(huán)境科學(xué)與技術(shù). 2013(S2)



本文編號:3084633

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