【摘要】：基于單電池內(nèi)部水相變和傳遞的機(jī)理建立了燃料電池一維吹掃水傳遞模型,研究了空氣同時吹掃陰陽極方法中電池溫度、吹掃氣體流量對吹掃的影響,并且對比了氫氣和氧氣分別作為陽極吹掃氣體對吹掃效果的影響.仿真結(jié)果表明:吹掃初始時刻存在水從陰極到陽極的反擴(kuò)散現(xiàn)象;電池溫度對吹掃的影響程度大于流量對吹掃的影響程度,并且溫度越高,膜含水量減少越快;空氣吹掃陽極氣體既節(jié)能又省時.
[Abstract]:Based on the mechanism of water phase transition and water transfer in a single cell, a one-dimensional swept water transfer model for fuel cells is established. The effects of cell temperature and gas flow rate on blowing are studied in the method of simultaneously blowing air to sweep anode and cathode. The effects of hydrogen and oxygen as anode blowing gas on the purging effect were compared. The simulation results show that the reverse diffusion of water from cathode to anode exists at the initial time of blowing, the effect of cell temperature on blowing is greater than that of flow, and the higher the temperature is, the faster the water content of the membrane decreases. Air purging anode gas saves energy and time.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院;
【基金】：“十二五”國家科技支撐計劃(2015BAG06B01)
【分類號】：TM911.4

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本文編號：2140324