土壤環(huán)境中電場(chǎng)與硫酸鹽對(duì)水泥基材料性能的影響及機(jī)理
本文選題:土壤環(huán)境 切入點(diǎn):脈沖電場(chǎng) 出處:《硅酸鹽通報(bào)》2017年09期
【摘要】:在土壤環(huán)境中,脈沖電場(chǎng)與硫酸鹽共同作用來模擬城市軌道交通環(huán)境,研究該環(huán)境對(duì)水泥基材料性能的影響。通過外觀破壞、抗壓強(qiáng)度、離子分布、掃描電子顯微鏡(SEM/EDS)及X射線衍射(XRD)等方法表征。研究表明:在土壤環(huán)境中,電場(chǎng)會(huì)加速SO2-4的遷移。電場(chǎng)條件下的SO2-4遷移量約為未施加電場(chǎng)的2~4倍;同時(shí),電場(chǎng)條件下水泥基材料的抗壓強(qiáng)度下降幅度約為未施加電場(chǎng)的4~10倍。表明城市軌道交通環(huán)境中的水泥基材料遭受比普通環(huán)境更為嚴(yán)重的硫酸鹽侵蝕,應(yīng)采取一定的措施預(yù)防和減緩。
[Abstract]:In soil environment, pulse electric field and sulfate are used to simulate the urban rail transit environment, and the effects of the environment on the properties of cement based materials are studied.It was characterized by appearance damage, compressive strength, ion distribution, scanning electron microscopy (SEM) and X-ray diffraction (XRD).The results show that electric field can accelerate the migration of SO2-4 in soil environment.The SO2-4 migration under the electric field is about 2 ~ 4 times that of the non-applied electric field, and the compressive strength of the cement-based material under the electric field is about 4 ~ 10 times that of the non-applied electric field.It is shown that cement based materials in urban rail transit environment suffer more serious sulfate erosion than in ordinary environment, and some measures should be taken to prevent and slow down them.
【作者單位】: 重慶大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51572038)
【分類號(hào)】:TU528
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,本文編號(hào):1715317
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