本文選題：結(jié)構(gòu)工程　切入點(diǎn)：輕骨料混凝土　出處：《建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：介紹了國(guó)內(nèi)外學(xué)者在大氣環(huán)境下輕骨料混凝土耐久性能方面的工作及研究成果,揭示了輕骨料混凝土與普通混凝土碳化機(jī)理的差異,系統(tǒng)分析了影響碳化的主要因素,闡述了現(xiàn)有碳化深度預(yù)測(cè)模型的優(yōu)缺點(diǎn)。結(jié)果表明:現(xiàn)有研究廣泛采用快速碳化試驗(yàn),對(duì)輕骨料混凝土實(shí)際工程碳化規(guī)律的探索主要集中在20世紀(jì);基于試驗(yàn)研究的宏觀預(yù)測(cè)模型較多,考慮微結(jié)構(gòu)內(nèi)CO_2擴(kuò)散機(jī)制的理論模型較少;大氣環(huán)境下結(jié)構(gòu)服役壽命預(yù)測(cè)模型缺乏相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)證。建議今后重點(diǎn)從細(xì)觀、宏觀2個(gè)層面進(jìn)一步探索快速碳化及大氣環(huán)境下輕骨料混凝土劣化規(guī)律,基于擴(kuò)散機(jī)制及化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)建立碳化理論模型,分析復(fù)雜環(huán)境作用和環(huán)境-荷載耦合作用下構(gòu)件的時(shí)變性能特點(diǎn)。
[Abstract]:This paper introduces the work and research achievements of scholars at home and abroad on the durability of lightweight aggregate concrete under atmospheric environment, reveals the difference of carbonation mechanism between lightweight aggregate concrete and ordinary concrete, and systematically analyzes the main factors affecting carbonization. The advantages and disadvantages of the existing prediction models of carbonation depth are described. The results show that rapid carbonization tests are widely used in the present research, and the exploration of carbonation law in practical engineering of lightweight aggregate concrete is mainly focused on 20th century; There are many macroscopical prediction models based on experimental study, but few theoretical models considering the CO_2 diffusion mechanism in microstructures, and the prediction models for the service life of structures in the atmosphere are short of relevant experimental verification. It is suggested that in the future, the emphasis should be placed on meso-scale prediction. The rapid carbonation and degradation of lightweight aggregate concrete in atmospheric environment are further explored from two macroscopic aspects. The carbonation theory model is established based on diffusion mechanism and chemical reaction kinetics. The characteristics of time-varying behavior of members under complex environmental action and environment-load coupling are analyzed.
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51578072) 陜西省自然科學(xué)基礎(chǔ)研究計(jì)劃項(xiàng)目(2016JM5070,2017JQ5092) 陜西省科技統(tǒng)籌創(chuàng)新工程計(jì)劃項(xiàng)目(2015KTZDSF03-04)
【分類號(hào)】：TU528.2

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本文編號(hào)：1600654