(Pt)/BaCO 3 -CeO 2 /γ-Al 2 O 3 型NSR催化劑的制備與性能研究
發(fā)布時間:2021-02-19 09:45
柴油發(fā)動機由于其燃油經(jīng)濟性好、良好的熱效率等優(yōu)點,已經(jīng)引起了汽車行業(yè)的青睞。但是,在排放的尾氣中含有大量的NOx氣體,對環(huán)境造成污染的同時,也對人類的身體健康構(gòu)成重大的威脅。因此,如何有效降低柴油發(fā)動機中NOx排放具有重要的意義。NOx存儲還原(NOx Storage and Reduction,NSR)技術(shù)由于其對NOx具有較高的脫除效率且不需要添加額外的還原劑和占用體積小等優(yōu)點,已經(jīng)得到國內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注,有望成為解決輕型柴油機中NOx排放問題的重要技術(shù)之一。然而,目前在NSR催化劑制備方面的研究相對較少。本文主要通過檸檬酸溶膠凝膠法在不同焙燒升溫速率和不同pH值下制備各種催化劑,通過XRD、SEM、TEM、BET、FTIR、H2-TPR等一系列表征技術(shù)對所制備的NSR催化劑得進行研究,以此對催化劑的物相分布、微觀形貌、比表面積和孔容孔徑分布、所含的官能鍵以及催化劑的還原性能進行分析,以優(yōu)化NSR催化劑顯微結(jié)構(gòu)與性能。之后通過搭建模擬氣試驗平臺對NSR催化劑的NOx存儲能力進行測試分析。得出如下主要結(jié)論:(1)對于在不同焙燒升溫速率下得到的BaCO...
【文章來源】:江蘇大學(xué)江蘇省
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 前言
1.2 NOx的產(chǎn)生與分類
1.3 柴油機排放法規(guī)
1.4 稀燃NOx催化控制技術(shù)
1.4.1 NOx直接分解技術(shù)
1.4.2 NOx選擇催化還原(SCR)
1.5 NOx存儲還原技術(shù)(NSR)
1.5.1 NSR催化劑反應(yīng)機理
1.5.2 NSR催化劑的組成
1.6 本課題研究內(nèi)容及意義
第二章 NSR催化劑的制備與表征
2.1 試驗試劑及設(shè)備
2.1.1 試驗試劑
2.1.2 試驗設(shè)備
2.2 催化劑的制備
2.3 催化劑的表征
2.3.1 XRD
2.3.2 SEM/EDS
2.3.3 TEM
2.3.4 BET
2.3.5 FTIR
2-TPR"> 2.3.6 H2-TPR
2.4 本章小結(jié)
第三章 焙燒升溫速率對NSR催化劑結(jié)構(gòu)與性能的影響
3.1 物相分析
3.2 顯微結(jié)構(gòu)分析
3.3 比表面積分析
3.4 官能團分析
3.5 還原性能分析
3.6 本章小結(jié)
第四章 pH值對NSR催化劑結(jié)構(gòu)與性能的影響
4.1 物相分析
4.2 顯微結(jié)構(gòu)分析
4.3 比表面積分析
4.4 官能團分析
4.5 還原性能分析
4.6 本章小結(jié)
第五章 臺架模擬氣實驗
5.1 模擬氣實驗平臺
5.2 模擬氣實驗平臺設(shè)備
5.3 模擬氣實驗方案
5.4 焙燒升溫速率對催化劑NOx存儲影響
5.5 pH值對催化劑NOx存儲影響
5.6 本章小結(jié)
結(jié)論
展望
參考文獻
致謝
在讀學(xué)位期間發(fā)表的論文
【參考文獻】:
期刊論文
[1]柴油車尾氣中氮氧化物的催化凈化[J]. 單文坡,劉福東,賀泓. 科學(xué)通報. 2014(26)
[2]重型柴油機Urea-SCR系統(tǒng)尿素沉積物的試驗研究[J]. 張紀元,李國祥,孫少軍,王意寶,陶建忠,趙彥光. 車用發(fā)動機. 2012(04)
[3]γ-Al2O3表面結(jié)構(gòu)的紅外光譜研究[J]. 趙國利,王少軍,凌鳳香,吳洪新,崔曉莉,張玉涵. 當代化工. 2012(07)
[4]氮氧化物污染及防治[J]. 楊楠,王雪. 環(huán)境保護與循環(huán)經(jīng)濟. 2010(11)
[5]我國柴油轎車的發(fā)展前景[J]. 聶彥鑫,徐俊芳. 汽車工程師. 2009(09)
[6]NOx低溫選擇性催化還原催化劑研究進展[J]. 劉楊先,張軍,盛昌棟,張永春,陳潔,謝芳. 化工進展. 2008(08)
[7]柴油車尾氣排放污染控制技術(shù)綜述[J]. 賀泓,翁端,資新運. 環(huán)境科學(xué). 2007(06)
[8]氣固吸附等溫線的研究進展[J]. 何余生,李忠,奚紅霞,郭建光,夏啟斌. 離子交換與吸附. 2004(04)
[9]利用氮氧化物控制技術(shù)治理大氣污染[J]. 孫錦余. 節(jié)能. 2004(05)
[10]氮氧化物選擇催化還原的研究進展[J]. 李麗,王道. 工業(yè)催化. 2003(06)
碩士論文
[1]稀燃發(fā)動機尾氣NOx治理初步研究[D]. 周黎明.中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所 2001
本文編號:3040941
【文章來源】:江蘇大學(xué)江蘇省
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 前言
1.2 NOx的產(chǎn)生與分類
1.3 柴油機排放法規(guī)
1.4 稀燃NOx催化控制技術(shù)
1.4.1 NOx直接分解技術(shù)
1.4.2 NOx選擇催化還原(SCR)
1.5 NOx存儲還原技術(shù)(NSR)
1.5.1 NSR催化劑反應(yīng)機理
1.5.2 NSR催化劑的組成
1.6 本課題研究內(nèi)容及意義
第二章 NSR催化劑的制備與表征
2.1 試驗試劑及設(shè)備
2.1.1 試驗試劑
2.1.2 試驗設(shè)備
2.2 催化劑的制備
2.3 催化劑的表征
2.3.1 XRD
2.3.2 SEM/EDS
2.3.3 TEM
2.3.4 BET
2.3.5 FTIR
2-TPR"> 2.3.6 H2-TPR
2.4 本章小結(jié)
第三章 焙燒升溫速率對NSR催化劑結(jié)構(gòu)與性能的影響
3.1 物相分析
3.2 顯微結(jié)構(gòu)分析
3.3 比表面積分析
3.4 官能團分析
3.5 還原性能分析
3.6 本章小結(jié)
第四章 pH值對NSR催化劑結(jié)構(gòu)與性能的影響
4.1 物相分析
4.2 顯微結(jié)構(gòu)分析
4.3 比表面積分析
4.4 官能團分析
4.5 還原性能分析
4.6 本章小結(jié)
第五章 臺架模擬氣實驗
5.1 模擬氣實驗平臺
5.2 模擬氣實驗平臺設(shè)備
5.3 模擬氣實驗方案
5.4 焙燒升溫速率對催化劑NOx存儲影響
5.5 pH值對催化劑NOx存儲影響
5.6 本章小結(jié)
結(jié)論
展望
參考文獻
致謝
在讀學(xué)位期間發(fā)表的論文
【參考文獻】:
期刊論文
[1]柴油車尾氣中氮氧化物的催化凈化[J]. 單文坡,劉福東,賀泓. 科學(xué)通報. 2014(26)
[2]重型柴油機Urea-SCR系統(tǒng)尿素沉積物的試驗研究[J]. 張紀元,李國祥,孫少軍,王意寶,陶建忠,趙彥光. 車用發(fā)動機. 2012(04)
[3]γ-Al2O3表面結(jié)構(gòu)的紅外光譜研究[J]. 趙國利,王少軍,凌鳳香,吳洪新,崔曉莉,張玉涵. 當代化工. 2012(07)
[4]氮氧化物污染及防治[J]. 楊楠,王雪. 環(huán)境保護與循環(huán)經(jīng)濟. 2010(11)
[5]我國柴油轎車的發(fā)展前景[J]. 聶彥鑫,徐俊芳. 汽車工程師. 2009(09)
[6]NOx低溫選擇性催化還原催化劑研究進展[J]. 劉楊先,張軍,盛昌棟,張永春,陳潔,謝芳. 化工進展. 2008(08)
[7]柴油車尾氣排放污染控制技術(shù)綜述[J]. 賀泓,翁端,資新運. 環(huán)境科學(xué). 2007(06)
[8]氣固吸附等溫線的研究進展[J]. 何余生,李忠,奚紅霞,郭建光,夏啟斌. 離子交換與吸附. 2004(04)
[9]利用氮氧化物控制技術(shù)治理大氣污染[J]. 孫錦余. 節(jié)能. 2004(05)
[10]氮氧化物選擇催化還原的研究進展[J]. 李麗,王道. 工業(yè)催化. 2003(06)
碩士論文
[1]稀燃發(fā)動機尾氣NOx治理初步研究[D]. 周黎明.中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所 2001
本文編號:3040941
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