為解決CO₂的過量排放所造成的溫室效應(yīng),化學(xué)固定CO₂轉(zhuǎn)化為高附加值的基礎(chǔ)化學(xué)用品引起了研究者的關(guān)注。環(huán)氧化物與CO₂生成環(huán)狀碳酸酯,不僅可以解決大氣中CO₂過多含量的問題,同時(shí)該反應(yīng)也符合綠色化學(xué)的概念,原子利用率為100%。然而CO₂極為惰性,需要催化劑促進(jìn)反應(yīng)的進(jìn)行。而目前催化劑普遍存在活性低,需輔助催化劑,不宜分離,反應(yīng)條件苛刻等問題。本文提出單位面積有效功能基團(tuán)濃度、有效功能基團(tuán)活性以及載體的比表面積及形貌結(jié)構(gòu)的方式來提高催化活性,改善催化性能。首先,從增加單位面積有效功能基團(tuán)聚集度的角度出發(fā),制備了單位點(diǎn)多基團(tuán)的非均相離子液體催化劑。通過三乙烯二胺與1,4-二溴丁烷反應(yīng)制備單個(gè)位點(diǎn)具有4倍的功能基團(tuán)數(shù)目的離子液體,后固載到聚苯乙烯微球上。反應(yīng)產(chǎn)率隨著溫度、時(shí)間、初始?jí)毫σ约坝昧康纳叨?在最優(yōu)條件下（150℃,CO₂初始?jí)毫?.4 MPa,反應(yīng)3 h以及使用催化劑[PS-BiDABCO-OH]Br₄ 0.31 g）,合... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

催化反應(yīng)的催化機(jī)理ig.3.11Proposedmechanismforthecycloadditionreaction

圖 4.5 催化劑[PS-PPh3]Br 的 TGA 曲線圖Fig. 4.5 TGAcurve of [PS-PPh3]Br性為非均相催化劑的重要性質(zhì)，圖 4.5 為催化劑[PPh3-P得到，第一部分為聚苯乙烯載體活性組分的降解，即是

Fig. 3.11 Proposed mechanism for the cycloaddition reaction.季銨鹽催化劑，探討了其在不同條件下對(duì)環(huán)氧化物與應(yīng)的催化性能，測(cè)試了對(duì)于不同端基環(huán)氧化物的催化

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]固載型季銨鹽離子液體催化合成環(huán)狀碳酸酯:烷基鏈長(zhǎng)及羥基的影響（英文）[J]. 焉曉明,丁璇,潘昱,許小偉,郝策,鄭文姬,賀高紅.  催化學(xué)報(bào). 2017(05)
[2]聚合物負(fù)載季鏻鹽催化CO2與環(huán)氧化物的環(huán)加成反應(yīng)[J]. 熊玉兵,崔紫鵬,王鴻,王玉嬌,王榮民.  催化學(xué)報(bào). 2010(12)



本文編號(hào)：2932515