為適應(yīng)2020年1月1日生效的新MARPOL公約中,有關(guān)船舶尾氣排放的強(qiáng)制性要求,對公約生效前已建造的40萬噸級油輪、散貨船進(jìn)行加裝脫硫系統(tǒng)改造,使船舶達(dá)到新公約強(qiáng)制性要求,擴(kuò)大船舶適航區(qū)域,為船東提升經(jīng)濟(jì)效益。文章介紹船舶脫硫系統(tǒng)組成、脫硫改裝施工組織、施工過程與質(zhì)量控制,特別是脫硫改裝中玻璃鋼管與新型超級雙相不銹鋼材料的工程應(yīng)用,為船舶脫硫改造工程提供經(jīng)驗。

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【文章目錄】：
1 脫硫系統(tǒng)種類和工作原理
2 海水法脫硫系統(tǒng)分析
3 脫硫改造內(nèi)場預(yù)制施工
4 脫硫改造船上施工
5 脫硫改造質(zhì)量控制及風(fēng)險



本文編號：4019833