鶴崗市交通煤礦地表沉陷規(guī)律及在生態(tài)修復(fù)中的應(yīng)用
【學(xué)位單位】:黑龍江科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類(lèi)】:X171.4;TU478
【文章目錄】:
致謝
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 國(guó)外開(kāi)采沉陷及生態(tài)環(huán)境修復(fù)研究現(xiàn)狀
1.2.2 國(guó)內(nèi)開(kāi)采沉陷及生態(tài)環(huán)境修復(fù)研究現(xiàn)狀
1.3 研究?jī)?nèi)容
1.4 研究技術(shù)路線
2 開(kāi)采沉陷及生態(tài)修復(fù)理論
2.1 開(kāi)采沉陷理論
2.1.1 沉陷機(jī)理
2.1.2 地表移動(dòng)變形類(lèi)型
2.1.3 巖體及地表移動(dòng)變形影響因素
2.1.4 “三帶”分布
2.1.5 地表移動(dòng)變形的形成過(guò)程
2.2 FLAC3D理論
2.2.1 FLAC3D簡(jiǎn)介
2.2.2 FLAC3D特點(diǎn)
2.2.3 FLAC3D應(yīng)用范圍
2.3 概率積分法
2.4 生態(tài)修復(fù)理論
3 地表移動(dòng)實(shí)測(cè)規(guī)律研究
3.1 鶴崗市交通煤礦概況
3.1.1 礦區(qū)地理位置
3.1.2 工程地質(zhì)
3.1.3 開(kāi)采工作面概況
3.2 地表移動(dòng)觀測(cè)及地表移動(dòng)規(guī)律分析
3.2.1 觀測(cè)站設(shè)置
3.2.2 工作面地表移動(dòng)實(shí)測(cè)規(guī)律
3.3 地表移動(dòng)參數(shù)求取
3.4 地表沉陷預(yù)測(cè)參數(shù)求解
3.4.1 特征點(diǎn)法求解預(yù)測(cè)參數(shù)
3.4.2 概率積分法參數(shù)求解
3.5 本章小結(jié)
4 基于數(shù)值模擬的采動(dòng)地表移動(dòng)變形規(guī)律研究
4.1 模型的建立
4.1.1 本構(gòu)模型的選擇
4.1.2 模型參數(shù)的選取
4.1.3 數(shù)值模擬模型
4.2 采動(dòng)過(guò)程模擬結(jié)果分析
4.3 數(shù)值模擬、概率積分法與實(shí)測(cè)值對(duì)比
4.4 本章小結(jié)
5 概率積分法地表變形預(yù)測(cè)模型修正
5.1 地表下沉預(yù)測(cè)模型修正
5.2 水平移動(dòng)預(yù)測(cè)模型修正
5.3 本章小結(jié)
6 沉陷區(qū)生態(tài)環(huán)境修復(fù)措施
6.1 沉陷區(qū)生態(tài)現(xiàn)狀
6.2 沉陷影響區(qū)生態(tài)修復(fù)措施
6.3 本章小結(jié)
7 結(jié)論與展望
7.1 結(jié)論
7.2 展望
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2891427
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