發(fā)布時(shí)間：2017-10-06 14:32

  本文關(guān)鍵詞：基于末級(jí)鈍化推力變軌的月球借力軌道設(shè)計(jì)

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【摘要】：對(duì)于運(yùn)載火箭發(fā)射探月返回飛行試驗(yàn)器任務(wù),火箭末級(jí)會(huì)跟隨試驗(yàn)器再入返回地球,因其再入速度快、落區(qū)散布范圍廣,存在嚴(yán)重的安全隱患。為解決末級(jí)再入帶來(lái)的安全性問題,提出基于末級(jí)鈍化推力變軌的月球借力軌道設(shè)計(jì)方法,使末級(jí)進(jìn)入繞地月飛行的大橢圓軌道。利用鈍化推力實(shí)現(xiàn)月球引力輔助變軌,進(jìn)而達(dá)到優(yōu)化繞地月飛行軌道近地點(diǎn)高度的目的。
【作者單位】： 北京宇航系統(tǒng)工程研究所;
【關(guān)鍵詞】： 探月返回 火箭末級(jí) 再入地球 鈍化推力 月球借力 軌道設(shè)計(jì)
【分類號(hào)】：V412.41
【正文快照】： 0引言運(yùn)載火箭發(fā)射探月返回飛行試驗(yàn)器,器箭分離時(shí)火箭末級(jí)與試驗(yàn)器具有相同的軌道根數(shù),繞月飛行后最終再入返回地球。由于器箭分離后的火箭末級(jí)軌道機(jī)動(dòng)能力有限,導(dǎo)致末級(jí)再入地球時(shí)落區(qū)散布范圍很廣,并且火箭末級(jí)再入速度快,再入過(guò)程往往無(wú)法完全燒毀,給末級(jí)殘骸的落點(diǎn)預(yù)報(bào)

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：983316