本文關(guān)鍵詞：可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)及其在某型機(jī)載吊艙關(guān)鍵模塊的應(yīng)用

  更多相關(guān)文章： 可靠性強(qiáng)化試驗(yàn) 機(jī)載吊艙 關(guān)鍵模塊 應(yīng)力剖面

【摘要】：針對(duì)某型機(jī)載吊艙故障頻發(fā),可靠性低以及傳統(tǒng)可靠性試驗(yàn)周期長(zhǎng)、費(fèi)用高的問(wèn)題,采用了可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)對(duì)某型機(jī)載吊艙關(guān)鍵模塊進(jìn)行試驗(yàn)研究。闡述了可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)的技術(shù)、方法和試驗(yàn)過(guò)程,給出了強(qiáng)化試驗(yàn)的應(yīng)力剖面和試驗(yàn)結(jié)果。通過(guò)強(qiáng)化試驗(yàn),迅速激發(fā)了產(chǎn)品的潛在故障,通過(guò)對(duì)測(cè)試結(jié)果初步分析得出了故障原因,為后續(xù)改進(jìn)提供依據(jù),提高了產(chǎn)品的可靠性,并且縮短了試驗(yàn)時(shí)間,減少了試驗(yàn)費(fèi)用,驗(yàn)證了可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)的有效性。
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;陸軍航空兵學(xué)院;空軍94608部隊(duì);
【關(guān)鍵詞】： 可靠性強(qiáng)化試驗(yàn) 機(jī)載吊艙 關(guān)鍵模塊 應(yīng)力剖面
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51541905)
【分類號(hào)】：V271.4
【正文快照】： *0引言飛機(jī)吊艙是專門與空地導(dǎo)彈配套使用的機(jī)載設(shè)備,主要用于傳輸飛機(jī)上操控導(dǎo)彈所需要的無(wú)線電指令,同時(shí)接收導(dǎo)彈發(fā)出的高頻微波信號(hào)并處理成圖像信號(hào)傳到飛機(jī)上,實(shí)現(xiàn)飛機(jī)對(duì)導(dǎo)彈的制導(dǎo)。隨著使用年限的增加,機(jī)載吊艙存在著可靠性降低,故障頻發(fā)的問(wèn)題,為保證空地導(dǎo)彈的精確打

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

1 趙艷濤;;可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)在某產(chǎn)品上的應(yīng)用[J];環(huán)境技術(shù);2009年03期

2 謝章用;李曉陽(yáng);姜同敏;黃笑天;;可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)在暴露產(chǎn)品故障中的應(yīng)用[J];裝備環(huán)境工程;2013年03期

3 姜海勛;葉建華;李志強(qiáng);;可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)技術(shù)在全壓智能探頭研制中的應(yīng)用[J];裝備環(huán)境工程;2013年06期

4 李果;;可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)中溫度步進(jìn)試驗(yàn)設(shè)備的探討[J];質(zhì)量與可靠性;2011年02期

5 徐凱;李志強(qiáng);郭瑛;于德淼;姚征;;可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)在失速告警振桿器上的應(yīng)用[J];裝備環(huán)境工程;2013年03期

6 姚金勇;姜同敏;;基于ARM的嵌入式系統(tǒng)的可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)定量分析評(píng)估[J];航空學(xué)報(bào);2006年05期

7 榮吉利;張濤;;航天火工機(jī)構(gòu)可靠性的強(qiáng)化試驗(yàn)驗(yàn)證方法[J];宇航學(xué)報(bào);2009年06期

8 ;[J];;年期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 田永梅;;淺談可靠性強(qiáng)化試驗(yàn)過(guò)程中質(zhì)量管理[A];使命與責(zé)任—以質(zhì)量方法促轉(zhuǎn)型升級(jí)——第五屆中國(guó)質(zhì)量學(xué)術(shù)與創(chuàng)新論壇論文集（下）[C];2012年

，

本文編號(hào)：982896