本文關鍵詞：光纖慣組溫度補償模型和測試技術研究

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【摘要】：光纖慣性導航系統(tǒng)中的光纖陀螺和石英加速度計的漂移受溫度變化影響顯著,導致其在導航系統(tǒng)中的應用受到各種制約�，F(xiàn)在工程上采用的溫控技術雖然保證了光纖陀螺工作環(huán)境溫度的穩(wěn)定,但其需要在陀螺內(nèi)增加溫控設置,并對設置的溫度控制性能提出了較高的要求,這樣必定會增加光纖陀螺的體積、質(zhì)量和成本,同時溫控精度也受到制約。提出了一種基于光纖慣性測量組合的溫度補償模型,并設計相應的試驗方法對陀螺儀和加速度計的零偏和標度因數(shù)進行了溫度補償。試驗驗證,提出的溫度模型準確有效,有利于補償因溫度變化引起的加速度計和陀螺儀的零偏和標度因數(shù)影響,達到提高慣性導航系統(tǒng)的導航精度的目的。
【作者單位】： 北京航天控制儀器研究所;
【關鍵詞】： 光纖慣性測量組合 溫度補償技術 零偏模型 標度因數(shù)模型
【分類號】：V241.5
【正文快照】： 0引言光纖陀螺儀是一種基于薩格奈克(Sagnac)效應的光學陀螺儀,具有高可靠性、長壽命、小體積、輕質(zhì)量、低功耗、力學環(huán)境適應性好、動態(tài)范圍大、線性度好、頻帶范圍寬、啟動時間短等特點,是新一代全固態(tài)陀螺儀的典型代表,可廣泛應用于航天、航空、航海、兵器及多種軍民用領域

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1 李毅波;黃明輝;;溫度補償對航天微電機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性的改善[J];華南理工大學學報(自然科學版);2010年06期

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本文編號：969286