本文關(guān)鍵詞：復雜環(huán)境翼傘氣動性能建模仿真研究

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【摘要】：翼傘飛行環(huán)境復雜多變,常存在陣風與降雨干擾,對翼傘氣動性能產(chǎn)生動態(tài)影響,造成系統(tǒng)失衡。傳統(tǒng)模型忽視翼傘力矩失衡產(chǎn)生的俯仰運動,分析結(jié)果誤差較大。針對時刻變化的流場環(huán)境與翼傘姿態(tài),可借助CFD軟件,通過網(wǎng)格速度模擬陣風、離散相模擬降雨、動網(wǎng)格模擬俯仰運動,對非定常Euler方程空間離散求解,得到陣風與降雨對翼傘氣動性能的單獨影響與耦合影響。利用修正后的翼傘模型進行仿真,結(jié)果表明,上述模型能較好描述翼傘氣動性能在復雜環(huán)境中的變化規(guī)律,為翼傘精確建模與歸航優(yōu)化控制提供了參考。
【作者單位】： 南開大學計算機與控制工程學院;航宇救生裝備有限公司實驗部;
【關(guān)鍵詞】： 翼傘 復雜環(huán)境 氣動性能 數(shù)值仿真 建模
【基金】：國家自然科學基金(61273138) 天津市重點基金(14JC2DJC39300)
【分類號】：V211.5
【正文快照】： 1引言 沖壓式翼傘是一種前緣有切口,利用沖壓空氣保持一定形狀的柔性飛行器,目前已廣泛應用于物資運輸、飛行器回收、廣告航拍等領(lǐng)域。隨著動力翼傘出現(xiàn),翼傘的飛行時間極大延長,同時也面臨著新的挑戰(zhàn)。 對于長時間飛行的翼傘,可能會突遇陣風、降雨、冰雹、沙塵等復雜環(huán)境,對

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本文編號：951173