本文關鍵詞：試飛階段機務維修人為差錯影響因素評價研究

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【摘要】：維修人為差錯是導致飛行事故的重要原因。傳統的機務維修人為因素分析多采用定性分析,具有一定的主觀隨意性,工程操作性不強。結合試飛階段機務維修實際,充分考慮人為因素定義和概念的模糊性,構建了融合專家自信度、三標度和灰色關聯算法的航空維修人為因素綜合評價模型;基于試飛階段大數據庫,客觀科學地定量分析及辨識出事故中人為影響因素優(yōu)先級,并基于影響因素等級給出對應風險提示及規(guī)避措施。最終通過某型機試飛階段典型故障實例驗證了本方法的有效性。
【作者單位】： 中國飛行試驗研究院;
【關鍵詞】： 試飛階段 機務維修 人為因素 灰色關聯 影響因素、風險管理
【分類號】：V267
【正文快照】： 0引言眾所周知,飛機維修是保證飛機固有可靠性的重要手段,但隨著飛機系統設備的高度集成化,航空安全壓力重大。據美國波音公司統計,全球民航噴氣式飛機有70%的飛機失事是由人為因素引起�？梢姾娇帐鹿手�,維修人為差錯是導致機務故障的主要原因[1]。近年來,通過許多失事案例及

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