本文關(guān)鍵詞：篦齒封嚴(yán)尺寸縮放與氣流溫度變化對(duì)流動(dòng)與傳熱影響試驗(yàn)研究

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【摘要】：利用矩形、梯形齒篦齒封嚴(yán)直通齒模型,將真實(shí)尺寸篦齒封嚴(yán)等比例放大,對(duì)真實(shí)尺寸模型與放大模型的流動(dòng)與換熱特征進(jìn)行了試驗(yàn)研究與對(duì)比分析,并研究了氣流溫度變化對(duì)流量系數(shù)的影響。研究發(fā)現(xiàn),放大模型與真實(shí)尺寸模型的流量系數(shù)與努賽爾數(shù)均隨雷諾數(shù)增大而增大,在雷諾數(shù)相同時(shí)兩者的流量系數(shù)與努賽爾數(shù)基本相等,最大差值分別為5.3%和9.7%。放大模型較好地保持了真實(shí)尺寸篦齒封嚴(yán)狹小空間流動(dòng)與換熱特征。研究還發(fā)現(xiàn),在加熱條件下,流量系數(shù)相比冷態(tài)條件下有所減小。
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院江蘇省航空動(dòng)力系統(tǒng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 篦齒封嚴(yán) 尺寸縮放 流量系數(shù) 換熱特性 溫度變化
【分類號(hào)】：V231.3
【正文快照】： 1引言為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能,燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓比和渦輪前進(jìn)口溫度不斷提高,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)、靜件之間封嚴(yán)系統(tǒng)的泄漏問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)重,采用高性能的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)可以有效地減少封嚴(yán)系統(tǒng)的泄漏,增加發(fā)動(dòng)推重比、減少耗油率,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率[1~4]。直通型篦齒封嚴(yán)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封效果，

本文編號(hào)：944003