本文關(guān)鍵詞：三層鋁板結(jié)構(gòu)高速撞擊損傷與極限特性

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【摘要】：利用二級(jí)輕氣炮發(fā)射鋁球彈丸,在真空環(huán)境下高速撞擊雙層鋁板和三層鋁板結(jié)構(gòu),研究撞擊速度、板間距、鋁板厚度對(duì)結(jié)構(gòu)撞擊損傷的影響。然后分析三層鋁板結(jié)構(gòu)的撞擊極限速度,并與相同面密度的雙層鋁板結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較。結(jié)果表明,當(dāng)面密度相同時(shí),三層鋁板結(jié)構(gòu)比雙層鋁板結(jié)構(gòu)具有更強(qiáng)的高速撞擊防護(hù)能力,增加首層鋁板厚度有助于提高三層鋁板結(jié)構(gòu)高速撞擊防護(hù)性能,當(dāng)?shù)诙䦟愉X板位于首層鋁板與艙壁中間位置時(shí),三層鋁板結(jié)構(gòu)的高速撞擊防護(hù)性能趨于最佳。
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)航天學(xué)院航天工程系;
【關(guān)鍵詞】： 三層板結(jié)構(gòu) 高速撞擊 損傷 撞擊極限速度 空間碎片
【基金】：國家自然科學(xué)基金(11172083) 微小型航天器技術(shù)國防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室開放基金資助(HIT.KLOF.MST.2012008)
【分類號(hào)】：V416;V528
【正文快照】： 0引言空間碎片高速撞擊在軌航天器所產(chǎn)生的危害已獲得廣泛關(guān)注[1-2],有關(guān)空間碎片環(huán)境下航天器的撞擊損傷與防護(hù)設(shè)計(jì)問題得到了航天領(lǐng)域研究者的高度重視[3-5]。早期的航天器主要以增加艙壁厚度來提高其抵抗空間碎片撞擊的能力。之后,鑒于航天器有效防護(hù)質(zhì)量利用率的要求,相繼，

本文編號(hào)：921851