本文關(guān)鍵詞：多電飛機供電控制系統(tǒng)仿真研究

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【摘要】：對多電飛機的供電網(wǎng)絡(luò)控制邏輯進行分析研究,以Boeing787供電系統(tǒng)為例,建立各組成部件相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,對不同故障狀態(tài)下的供電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和控制邏輯進行了研究分析,在ANSOFT/SIMPLORER軟件平臺上對用電系統(tǒng)進行仿真電路建模,使用Simulink作為傳遞數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)單元,將仿真結(jié)果導(dǎo)入Matlab GUI程序設(shè)計的控制終端進行兩個軟件的聯(lián)合仿真,實現(xiàn)系統(tǒng)故障模式的可操作化和供電網(wǎng)絡(luò)組件狀態(tài)的可視化。
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 多電飛機 供電系統(tǒng) Ansoft/Simplorer Matlab GUI
【分類號】：V242
【正文快照】： 引用格式:周迪,周潔敏,張紅梅.多電飛機供電控制系統(tǒng)仿真研究[J].重慶理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)),2016(11):111-120.Citation format:ZHOU Di,ZHOU Jie-min,ZHANG Hong-mei.Simulation and Research of Power Supply Control System forMore Electric Aircraft[J].Journal of Cho，

本文編號：920354