多電飛機(jī)供電控制系統(tǒng)仿真研究
發(fā)布時(shí)間:2017-09-26 00:11
本文關(guān)鍵詞:多電飛機(jī)供電控制系統(tǒng)仿真研究
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【摘要】:對(duì)多電飛機(jī)的供電網(wǎng)絡(luò)控制邏輯進(jìn)行分析研究,以Boeing787供電系統(tǒng)為例,建立各組成部件相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,對(duì)不同故障狀態(tài)下的供電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和控制邏輯進(jìn)行了研究分析,在ANSOFT/SIMPLORER軟件平臺(tái)上對(duì)用電系統(tǒng)進(jìn)行仿真電路建模,使用Simulink作為傳遞數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)單元,將仿真結(jié)果導(dǎo)入Matlab GUI程序設(shè)計(jì)的控制終端進(jìn)行兩個(gè)軟件的聯(lián)合仿真,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)故障模式的可操作化和供電網(wǎng)絡(luò)組件狀態(tài)的可視化。
【作者單位】: 南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 多電飛機(jī) 供電系統(tǒng) Ansoft/Simplorer Matlab GUI
【分類(lèi)號(hào)】:V242
【正文快照】: 引用格式:周迪,周潔敏,張紅梅.多電飛機(jī)供電控制系統(tǒng)仿真研究[J].重慶理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)),2016(11):111-120.Citation format:ZHOU Di,ZHOU Jie-min,ZHANG Hong-mei.Simulation and Research of Power Supply Control System forMore Electric Aircraft[J].Journal of Cho,
本文編號(hào):920354
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