發(fā)布時(shí)間：2017-09-25 20:27

  本文關(guān)鍵詞：溫度對(duì)激光噴丸強(qiáng)化2024航空鋁合金表面力學(xué)性能的影響

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【摘要】：在不同溫度下對(duì)2024-T351航空鋁合金進(jìn)行了激光噴丸(LP),研究了溫度對(duì)其表面力學(xué)性能的影響規(guī)律,并結(jié)合微觀組織分析得出了激光溫噴丸(WLP)對(duì)2024-T351航空鋁合金的強(qiáng)化機(jī)理。結(jié)果表明,激光噴丸2024-T351航空鋁合金的顯微硬度隨噴丸溫度的升高而增大,彌散強(qiáng)化效應(yīng)使得120℃激光溫噴丸在2024-T351航空鋁合金表面誘導(dǎo)的殘余壓應(yīng)力幅值顯著高于常溫激光噴丸。
【作者單位】： 江蘇大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;常州工學(xué)院機(jī)械與車(chē)輛工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 激光技術(shù) 激光溫噴丸 顯微硬度 殘余壓應(yīng)力
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51175236,51575247,51405204) 中國(guó)博士后科學(xué)基金(2014T70477,2013M540417) 江蘇省科技支撐項(xiàng)目(BE2013097) 江蘇省自然科學(xué)基金(BK20141166) 江蘇省研究生創(chuàng)新計(jì)劃(KYLX15_1056) 江蘇大學(xué)高級(jí)人才啟動(dòng)基金(13JDG109)
【分類(lèi)號(hào)】：V252.2;V261.8
【正文快照】： 2024-T351航空鋁合金具有較高的比強(qiáng)度及良好的加工塑性,廣泛應(yīng)用于各類(lèi)飛機(jī)結(jié)構(gòu)件和航空關(guān)鍵零部件的制造。飛機(jī)結(jié)構(gòu)件與航空關(guān)鍵零部件通常在循環(huán)載荷工況下服役,疲勞斷裂是其主要的失效形式。1002003-1表面強(qiáng)化技術(shù)是目前常用的疲勞延壽技術(shù)之一,主要包括噴丸(SP)、深滾壓(

【相似文獻(xiàn)】

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6 趙建飛;基于數(shù)值模擬的激光噴丸誘導(dǎo)殘余應(yīng)力場(chǎng)及其疲勞裂紋擴(kuò)展特性研究[D];江蘇大學(xué);2009年

7 黃舒;受控激光噴丸強(qiáng)化中殘余應(yīng)力的表征與實(shí)驗(yàn)研究[D];江蘇大學(xué);2008年

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本文編號(hào)：919444