本文關(guān)鍵詞：起落架艙抗爆防護(hù)罩工藝選材及驗(yàn)證

  更多相關(guān)文章： 輪胎爆破 防護(hù)罩設(shè)計(jì) 壓力分布模型 TH

【摘要】：飛機(jī)起落架艙內(nèi)不可避免地布置有液壓、飛控、燃油、起落架收放和剎車等系統(tǒng)管路,根據(jù)設(shè)計(jì)原則和適航要求,必須采取加裝防護(hù)罩的方法進(jìn)行輪胎爆破防護(hù),以保障飛機(jī)系統(tǒng)安全,避免航空事故。根據(jù)設(shè)計(jì)原則進(jìn)行防護(hù)罩熱處理方式的選擇,并采用有限元方法進(jìn)行了仿真分析,最后對(duì)防護(hù)罩進(jìn)行了艙內(nèi)防護(hù)驗(yàn)證試驗(yàn)。結(jié)果表明,所選用的熱處理工藝符合設(shè)計(jì)要求。
【作者單位】： 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院;西北工業(yè)大學(xué)力學(xué)與土木建筑學(xué)院;中國(guó)化工集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 輪胎爆破 防護(hù)罩設(shè)計(jì) 壓力分布模型 TH
【基金】：高等教育博士點(diǎn)基金項(xiàng)目(20136102120031)
【分類號(hào)】：V226
【正文快照】： 航空輪胎作為支撐飛機(jī)質(zhì)量和起飛著陸滑跑的關(guān)鍵部件,是飛機(jī)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一。隨著航空輪胎制造技術(shù)的發(fā)展,輪胎的可靠性已有大幅提高。但是航空輪胎由于高溫生熱和劇烈磨損很易產(chǎn)生輪胎胎面橡膠點(diǎn)狀磨損、撕裂破損、胎面剝離等破壞形式。當(dāng)起落架收起,飛機(jī)進(jìn)入空中巡航后,由于

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本文編號(hào)：908902