本文關(guān)鍵詞：民航管制員安全行為模式分析與評價研究

  更多相關(guān)文章： 民航管制員 安全行為模式 粗糙集理論 灰色-模糊綜合評價 預(yù)警

【摘要】：隨著民航的快速發(fā)展,民航安全受到越來越多的重視�？萍嫉陌l(fā)展,設(shè)備的更新?lián)Q代帶,由于設(shè)備原因引發(fā)的民航不安全事件越來越少,但是由于人為因素引起的不安全事件卻仍然存在�？罩薪煌ü苤茊T作為民航安全運(yùn)行的強(qiáng)力保證,負(fù)責(zé)有效維護(hù)和促進(jìn)空中交通安全與運(yùn)行秩序,保障空中交通通暢,為航空器提供空中交通管制服務(wù)。研究管制員的安全行為模式對空管系統(tǒng)的安全運(yùn)行和民航運(yùn)輸業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。本文通過對民航管制員的安全行為模式中生理、心理、管理和工程進(jìn)行全面的分析,得到每個二級指標(biāo)對應(yīng)的三級指標(biāo)。以初步評價指標(biāo)體系為依據(jù),結(jié)合民航管制員的工作特點,采用問卷調(diào)查的形式對一線的管制員進(jìn)行評價指標(biāo)的數(shù)據(jù)采集,并根據(jù)粗糙集理論對評價指標(biāo)進(jìn)行了數(shù)據(jù)挖掘和屬性約簡以及重要度計算,確定了與管制員安全行為模式密切相關(guān)的指標(biāo)項目,通過比較了安全評價的模型之后選取了灰色-模糊綜合評價,建立了綜合評價模型并對管制員的安全行為模式進(jìn)行了定量評價,并對定量評價的結(jié)果進(jìn)行了擬合度檢驗。論文的最后運(yùn)用灰色聚類法建立了民航管制員的安全行為模式預(yù)警機(jī)制。通過定性分析和定量評價針對管制員的安全行為模式對空管單位提出了相關(guān)建議,并且提出了一種通過對管制員安全行為模式進(jìn)行管理從而達(dá)到降低由于管制員造成的空管不安全事件的目的,具有十分重要的理論意義和實際應(yīng)用價值。
【關(guān)鍵詞】：民航管制員 安全行為模式 粗糙集理論 灰色-模糊綜合評價 預(yù)警
【學(xué)位授予單位】：中國民用航空飛行學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：V328;V355.1
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第一章 緒論11-18
• 1.1 選題背景和研究依據(jù)11-12
• 1.2 選題理論意義和實際價值12-13
• 1.3 國內(nèi)外現(xiàn)狀研究13-15
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀和發(fā)展動態(tài)13-14
• 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀和發(fā)展動態(tài)14-15
• 1.4 主要研究內(nèi)容15-16
• 1.5 論文研究結(jié)構(gòu)及預(yù)期結(jié)果16-18
• 第二章 管制員的安全行為模式18-28
• 2.1 安全行為科學(xué)的分類研究18-19
• 2.1.1 個體安全行為18-19
• 2.1.2 群體安全行為19
• 2.1.3 領(lǐng)導(dǎo)安全行為19
• 2.2 安全行為的主要分類19
• 2.3 基于人因理論的管制員不安全行為的主要原因分析19-20
• 2.4 安全行為生理學(xué)機(jī)理20-22
• 2.4.1 感覺和知覺特征21
• 2.4.2 神經(jīng)系統(tǒng)機(jī)能21
• 2.4.3 運(yùn)動系統(tǒng)機(jī)能及其特征21-22
• 2.5 安全行為心理學(xué)機(jī)理22-23
• 2.5.1 記憶的心理學(xué)特性22
• 2.5.2 思維的心理學(xué)特性22
• 2.5.3 注意的心理學(xué)特性22-23
• 2.6 安全行為工程學(xué)機(jī)理23-24
• 2.6.1 管制員自身素質(zhì)與安全行為23-24
• 2.6.2 人-機(jī)和環(huán)境與安全行為24
• 2.7 安全行為管理學(xué)機(jī)理24-25
• 2.8 管制員安全行為構(gòu)成25-28
• 第三章 管制員的安全行為的數(shù)據(jù)測量與指標(biāo)挖掘28-41
• 3.1 管制員的安全行為心理測量28-31
• 3.1.1 心理測量學(xué)28-30
• 3.1.2 安全行為心理測量方法30
• 3.1.3 不同心理測量之間的差異30-31
• 3.2 民航管制員安全行為問卷調(diào)查的設(shè)計31-32
• 3.3 管制員的安全行為的測量32-33
• 3.3.1 確定考查對象32-33
• 3.3.2 安全行為的心理測量33
• 3.3.3 問卷可靠性驗證33
• 3.4 基于粗糙集的管制員安全行為指標(biāo)數(shù)據(jù)挖掘33-41
• 3.4.1 數(shù)據(jù)挖掘方法33-34
• 3.4.2 粗糙集理論34-36
• 3.4.3 管制員安全行為知識系統(tǒng)數(shù)據(jù)挖掘36-41
• 第四章 管制員的安全行為模式評價41-57
• 4.1 安全評價理論41-42
• 4.1.1 安全評價概述41
• 4.1.2 安全評價方法41-42
• 4.2 系統(tǒng)綜合安全評價方法簡介42-43
• 4.2.1 安全行為的灰色評價42
• 4.2.2 安全模糊綜合評價42-43
• 4.3 構(gòu)建管制員的安全行為模式評價模型43-46
• 4.4 管制員的安全行為模式評價與驗證46-57
• 4.4.1 基于灰色-模糊算法的安全行為模式評價46-53
• 4.4.2 評價結(jié)果的可靠性驗證53-57
• 第五章 管制員安全行為的預(yù)警決策和相關(guān)建議57-66
• 5.1 管制員安全行為指標(biāo)的預(yù)警57
• 5.2 管制員安全行為的預(yù)警決策指標(biāo)的選取57-59
• 5.2.1 預(yù)警決策指標(biāo)選取的原則58
• 5.2.2 預(yù)警決策指標(biāo)的分類58-59
• 5.3 管制員安全行為預(yù)警決策閾值的界定59
• 5.4 基于灰色聚類的管制員安全行為的預(yù)警決策59-63
• 5.4.1 預(yù)警決策方法的原理與步驟59-60
• 5.4.2 基于灰色聚類判的管制員安全行為預(yù)警決策60-63
• 5.5 預(yù)防空管不安全事件的建議63-66
• 總結(jié)與展望66-68
• 參考文獻(xiàn)68-71
• 附錄一71-75
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果75-76
• 致謝76

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本文編號：902333