本文關(guān)鍵詞：吊掛隨機(jī)振動(dòng)疲勞影響因素分析

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【摘要】：根據(jù)結(jié)構(gòu)隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命的頻域分析方法,采用有限元方法計(jì)算了某型導(dǎo)彈吊掛的隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命,同時(shí)研究了吊掛的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)振動(dòng)疲勞的影響。首先計(jì)算了結(jié)構(gòu)的不規(guī)則系數(shù);然后定量分析了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)疲勞壽命的影響;最后為了研究平均應(yīng)力對(duì)隨機(jī)振動(dòng)疲勞壽命的影響,采用Goodman準(zhǔn)則推導(dǎo)了結(jié)構(gòu)的平均應(yīng)力修正系數(shù)。研究結(jié)果表明應(yīng)力響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)差是影響吊掛振動(dòng)疲勞壽命的主要因素;材料參數(shù)和模態(tài)阻尼對(duì)吊掛的疲勞壽命有著較大的影響;平均應(yīng)力對(duì)疲勞壽命的影響也不容忽視。
【作者單位】： 華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院;中國空空導(dǎo)彈研究院;
【關(guān)鍵詞】： 吊掛 隨機(jī)振動(dòng)疲勞 疲勞壽命影響因素 有限元分析
【分類號(hào)】：V215.52
【正文快照】： 結(jié)構(gòu)振動(dòng)疲勞是飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研制中的關(guān)鍵問題,國內(nèi)外學(xué)者對(duì)此進(jìn)行了大量的研究:Crandall早在1958年就將隨機(jī)振動(dòng)理論應(yīng)用于結(jié)構(gòu)疲勞研究中[1];姚起杭、姚軍[2-3]提出了結(jié)構(gòu)振動(dòng)疲勞的特點(diǎn)與分析方法;王琳、倪樵等應(yīng)用功率譜密度法對(duì)隨機(jī)基礎(chǔ)激勵(lì)下高壓管道進(jìn)行了疲勞壽命分

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