本文關(guān)鍵詞：翼肋支撐對(duì)復(fù)合材料加筋板軸壓性能的影響

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【摘要】：為確定翼肋支撐對(duì)復(fù)合材料加筋板軸壓性能的影響,對(duì)施加翼肋支撐前后的復(fù)合材料工型加筋板和帽型加筋板進(jìn)行壓縮試驗(yàn)和數(shù)值模擬研究。軸壓試驗(yàn)中,通過應(yīng)變計(jì)和影像云紋法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)件的失穩(wěn)載荷及失穩(wěn)模態(tài),通過斷面觀測(cè)分析結(jié)構(gòu)損傷破壞機(jī)制�；贏BAQUS軟件建立有限元模型模擬加筋板屈曲及后屈曲過程,通過失穩(wěn)節(jié)線及反節(jié)線上的應(yīng)力分布變化分析加筋板破壞機(jī)制。計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果相吻合,表明翼肋支撐對(duì)不同筋條加筋板失穩(wěn)模態(tài)有影響但均不改變結(jié)構(gòu)失穩(wěn)載荷,位于節(jié)線上的翼肋支撐對(duì)工型加筋板破壞載荷影響較小,但位于反節(jié)線上的翼肋支撐使帽型加筋板的承載能力提高了26.2%。試驗(yàn)件失穩(wěn)后應(yīng)力向反節(jié)線上筋條蒙皮界面集中,過高的應(yīng)力導(dǎo)致界面脫粘,使得結(jié)構(gòu)集中在反節(jié)線上破壞。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院;沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 復(fù)合材料加筋板 翼肋支撐 屈曲 后屈曲 影像云紋法
【分類號(hào)】：V214.8
【正文快照】： 引用格式:徐榮章,關(guān)志東,王仁宇,等.翼肋支撐對(duì)復(fù)合材料加筋板軸壓性能的影響[J].復(fù)合材料學(xué)報(bào),2016,33(4):893-901.XU R Z,GUAN Z D,WANG R Y,et al.Effects of rib support on axial compression behaviors of composite stiffened panels[J].Acta Mate-riae Compositae Sin

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