本文關(guān)鍵詞：復(fù)合材料加筋板剪切后屈曲分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)

  更多相關(guān)文章： 復(fù)合材料加筋板 后屈曲 面內(nèi)剪切 分級優(yōu)化 響應(yīng)面法 遺傳算法

【摘要】：為了充分利用復(fù)合材料加筋板的后屈曲承載能力,針對復(fù)合材料加筋板的后屈曲行為開展優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的研究具有重要意義。詳細(xì)探討了筋條尺寸及密度等參數(shù)對承受面內(nèi)剪切載荷作用下的復(fù)合材料雙向加筋板屈曲后屈曲的影響規(guī)律。建立了復(fù)合材料加筋板考慮后屈曲響應(yīng)的結(jié)構(gòu)分級優(yōu)化方法:在一級優(yōu)化中以結(jié)構(gòu)幾何尺寸為設(shè)計(jì)變量,使用響應(yīng)面法(RSM)擬合出結(jié)構(gòu)后屈曲響應(yīng)的全局近似函數(shù),結(jié)果顯示,加筋緣條的寬度及加筋的密度對屈曲承載能力有重要影響;在二級優(yōu)化中采用遺傳算法(GA)對復(fù)合材料鋪層順序進(jìn)行優(yōu)化,經(jīng)過兩級優(yōu)化后的復(fù)合材料加筋板相比于初始設(shè)計(jì)在質(zhì)量減少了3%的同時(shí),線性屈曲位移提高了8.86倍,線性屈曲模態(tài)由局部屈曲改善為整體屈曲,同時(shí)結(jié)構(gòu)的后屈曲承載能力提高了8.7%。基于解決旅行商問題(TSP)的遺傳算法被調(diào)整用于固定鋪層厚度的復(fù)合材料鋪層順序優(yōu)化問題,經(jīng)優(yōu)化,結(jié)構(gòu)線性屈曲特征值提高了12.76%,表明了優(yōu)化方法的可行性。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院;北京航空航天大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 復(fù)合材料加筋板 后屈曲 面內(nèi)剪切 分級優(yōu)化 響應(yīng)面法 遺傳算法
【基金】：國家“863”計(jì)劃(2012AA112201)~~
【分類號(hào)】：V214.8
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20151214.0950.002.html引用格式:王燕,李書,許秋怡,等.復(fù)合材料加筋板剪切后屈曲分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].航空學(xué)報(bào),2016,37(5):1512-1525.WANG Y,LI S,XU Q Y,et al.Optimization design and analysis of stiffened composite pa

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 劉璐;關(guān)志東;徐榮章;馮敏，

本文編號(hào)：866319