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再入飛行器正交頻分復(fù)用遙測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-09-16 21:24

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【摘要】:正交頻分復(fù)用是一種無線通信技術(shù),其頻譜利用率高,非常適合高速數(shù)據(jù)傳輸,在再入飛行器遙測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用前景非常廣闊。介紹了載波頻偏對(duì)正交頻分復(fù)用系統(tǒng)的影響,提出了一種基于本地訓(xùn)練序列的頻偏校正的算法,設(shè)計(jì)了再入飛行器正交頻分復(fù)用遙測(cè)接收系統(tǒng)。
【作者單位】: 北京航天長(zhǎng)征飛行器研究所;
【關(guān)鍵詞】正交頻分復(fù)用遙測(cè)系統(tǒng) 載波頻偏估計(jì) 再入飛行器
【分類號(hào)】:V448.2
【正文快照】: 0引言正交頻分復(fù)用(Orthogonal Frequency DivisionMultiplexing,OFDM)是一種多載波調(diào)制技術(shù),其核心思想是將信道分成若干彼此正交的子信道,將高速數(shù)據(jù)信號(hào)調(diào)制到子信道上進(jìn)行傳輸,使得每條子信道上的數(shù)據(jù)速率降低,各信道之間的低速信號(hào)彼此并行傳輸[1,2]。由于信號(hào)的正交性,

【相似文獻(xiàn)】

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10 蘇茂;王永驥;劉磊;常松濤;;基于改進(jìn)粒子群算法的再入飛行器軌跡優(yōu)化?[A];中南六。▍^(qū))自動(dòng)化學(xué)會(huì)第二十九屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

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2 馬秀云 王悅;“貨架”產(chǎn)品促科研輕裝前行[N];中國(guó)航天報(bào);2011年

3 新華社記者 曹智 白瑞雪;黃春平的性情人生[N];新華每日電訊;2003年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

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2 謝道成;再入飛行器末制導(dǎo)與控制技術(shù)研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2013年

3 雍恩米;高超聲速滑翔式再入飛行器軌跡優(yōu)化與制導(dǎo)方法研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2008年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 易騰;高超聲速滑翔式再入飛行器制導(dǎo)方法研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2014年

2 唐軍剛;天基再入飛行器全程機(jī)動(dòng)制導(dǎo)方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年

3 施建宇;再入飛行器氣動(dòng)布局智能優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2002年

4 申逸;Kalman濾波技術(shù)在目標(biāo)跟蹤中的應(yīng)用研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2006年



本文編號(hào):865510

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