本文關(guān)鍵詞：某型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片應(yīng)力與強(qiáng)度分析

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【摘要】：數(shù)字化逆向建立風(fēng)扇葉片結(jié)構(gòu)分析模型,以葉片模態(tài)試驗(yàn)為基礎(chǔ),并結(jié)合有限元法建立了葉片振動(dòng)分析模型;考慮氣流擾動(dòng)作用,建立旋轉(zhuǎn)葉片流場分析模型;取慢車、巡航和起飛為關(guān)鍵工況,獲取相應(yīng)工況下的葉片氣動(dòng)載荷,考慮離心和氣動(dòng)載荷共同作用,計(jì)算得到葉片應(yīng)力分布,分析氣動(dòng)載荷作用對葉片應(yīng)力及強(qiáng)度的影響。分析發(fā)現(xiàn):考慮氣動(dòng)載荷的葉片應(yīng)力分布及強(qiáng)度更滿足實(shí)際工程應(yīng)力與強(qiáng)度分析需求;該葉片的應(yīng)力集中位置主要出現(xiàn)在葉片中部,但它們均滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
【作者單位】： 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 風(fēng)扇葉片 有限元方法 計(jì)算流體動(dòng)力學(xué) 應(yīng)力 強(qiáng)度
【基金】：高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20130032130005)
【分類號】：V232.4
【正文快照】： 風(fēng)扇葉片位于航空發(fā)動(dòng)機(jī)前端,是發(fā)動(dòng)機(jī)主要的做功部件之一,其為發(fā)動(dòng)機(jī)提供約80%的推力,且長期運(yùn)行在高速、氣動(dòng)、振動(dòng)等復(fù)雜交變載荷作用環(huán)境下,其強(qiáng)度和可靠性對發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行安全性有直接影響。工作過程中,風(fēng)扇葉片受到高速旋轉(zhuǎn)帶來的離心力,還受到復(fù)雜的氣動(dòng)力。因此,充分考

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本文編號：854988