本文關鍵詞：基于響應面更新的飛行器協(xié)同優(yōu)化方法

  更多相關文章： 飛行器總體設計 協(xié)同優(yōu)化 響應面 試驗設計

【摘要】：飛行器總體設計是一項復雜系統(tǒng)工程,多專業(yè)、強耦合是其特點。針對飛行器總體快速設計需求,提出基于響應面更新的協(xié)同優(yōu)化方法。通過將臨時最優(yōu)解納入輸入輸出樣本對方法,逐步更新響應面模型,并利用協(xié)同優(yōu)化方法對復雜系統(tǒng)進行分解尋優(yōu)。以某飛行器為應用對象進行優(yōu)化設計,結果表明該方法能夠快速獲得最優(yōu)解,提高求解效率。
【作者單位】： 中國運載火箭技術研究院研究發(fā)展中心;
【關鍵詞】： 飛行器總體設計 協(xié)同優(yōu)化 響應面 試驗設計
【分類號】：V221
【正文快照】： 飛行器總體設計是一項復雜系統(tǒng)工程,涉及多專業(yè)、多變量和多約束,直接影響飛行器的作戰(zhàn)性能、研制周期和經費等,在飛行器整個研制過程中具有重要地位。飛行器總體設計是根據戰(zhàn)技要求和各項技術發(fā)展現(xiàn)狀,對飛行器及其各系統(tǒng)進行綜合、協(xié)調、研究和設計的過程,往往經過多次迭代,

【相似文獻】

中國期刊全文數據庫 前9條

1 周盛強;向錦武;;飛機總體協(xié)同優(yōu)化中的一種混合混沌算法[J];北京航空航天大學學報;2006年08期

2 龍騰;劉莉;彭磊;;基于可行方向序列無約束極小化技術外點法的改進協(xié)同優(yōu)化策略[J];機械工程學報;2013年03期

3 李響,李為吉;利用協(xié)同優(yōu)化方法實現(xiàn)復雜系統(tǒng)分解并行設計優(yōu)化[J];宇航學報;2004年03期

4 謝琦;李連升;劉繼紅;;基于GASA優(yōu)化算法的自適應協(xié)同優(yōu)化方法[J];計算機集成制造系統(tǒng);2010年11期

5 高仁t，

本文編號：840161