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可折疊動力三角翼機翼設計分析

發(fā)布時間:2017-09-12 01:37

  本文關(guān)鍵詞:可折疊動力三角翼機翼設計分析


  更多相關(guān)文章: 動力三角翼 折疊翼 結(jié)構(gòu)設計 運動仿真 氣動性能 螺旋槳


【摘要】:動力三角翼作為最流行的航空運動飛行器,被國際航聯(lián)評為最安全的飛行器。由于其結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,簡單易學,受到越來越多航空愛好者的歡迎。近年來,隨著低空逐漸開放,動力三角翼應用越來越廣泛,在旅游、運輸、航空攝影、飛行訓練、特種作業(yè)等領(lǐng)域扮演者重要的角色,為國民經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻。但其在使用過程中頻繁拆裝以及體過大、不便運輸都制約了其更廣泛的應用。為此,本文通過對現(xiàn)有動力三角翼結(jié)構(gòu)特點進行分析研究,借鑒其他折疊裝置,提出了三種可折疊動力三角翼機翼的設計方案,并對三種設計方案的優(yōu)缺點進行對比分析,確定最終折疊方案。之后根據(jù)設計指標,按照相關(guān)設計流程,利用Profili翼型設計軟件,選取NACA4415翼型,確定了機翼基本布局形式及外形參數(shù),并用三維建模軟件CATIA建立了折疊機翼三維模型,進行了折疊機翼的主要結(jié)構(gòu)設計與分析,并對機翼折疊展開過程進行運動仿真,指出在機翼折疊展開過程所應注意問題。通過對機翼氣動性能分析,研究了機翼升力系數(shù)、阻力系數(shù)、俯仰力矩系數(shù)等參數(shù)與來流速度以及迎角之間的關(guān)系,以及來流速度與迎角對機翼表面流動的影響,得出了主要氣動性能參數(shù)。最后研究了后置螺旋槳滑流對機翼性能參數(shù)的影響,研究螺旋槳旋轉(zhuǎn)速度對機翼升力系數(shù)、阻力系數(shù)、俯仰力矩系數(shù)的影響規(guī)律機翼,以及迎角和來流速度與螺旋槳旋轉(zhuǎn)速度之間的相互耦合干擾作用,得出了其相應影響規(guī)律,為選擇合理螺旋槳位置提供一定參考。最后在展望中對得出的結(jié)論進行了分析,并指出后續(xù)改善的方向。
【關(guān)鍵詞】:動力三角翼 折疊翼 結(jié)構(gòu)設計 運動仿真 氣動性能 螺旋槳
【學位授予單位】:南昌航空大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:V224
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-8
  • 第一章 緒論8-17
  • 1.1 動力三角翼及其發(fā)展簡介8-10
  • 1.2 研究背景及解決方案10-11
  • 1.3 動力三角翼飛行器折疊機翼的研究現(xiàn)狀11-14
  • 1.4 計算流體力學及其航空領(lǐng)域的應用14-15
  • 1.5 本文主要內(nèi)容15-17
  • 第二章 折疊機翼方案設計17-24
  • 2.1 折疊機構(gòu)17
  • 2.2 折疊機翼17-18
  • 2.3 動力三角翼折疊翼的設計18-24
  • 2.3.1 設計前提要求18
  • 2.3.2 預選方案18-22
  • 2.3.3 方案總結(jié)22-24
  • 第三章 動力三角翼機翼設計24-42
  • 3.1 動力三角翼機翼初步設計25-29
  • 3.1.1 動力三角翼主要設計參數(shù)25-26
  • 3.1.2 翼型的選擇26-27
  • 3.1.3 動力三角翼機翼平面形狀設計27-29
  • 3.2 可折疊動力三角翼機翼三維設計29-36
  • 3.2.1 材料選擇30
  • 3.2.2 動力三角翼折疊翼30-36
  • 3.3 折疊機構(gòu)運動仿真36-40
  • 3.4 關(guān)鍵部件受力力學性能分析40-42
  • 第四章 動力三角翼氣動性能分析42-59
  • 4.1 計算流體力學基本理論42-46
  • 4.1.1 流體力學中的基本方程43-45
  • 4.1.2 數(shù)值模擬方法和分類45-46
  • 4.1.3 流體分析軟件Fluent簡介46
  • 4.2 機翼氣動性分析46-56
  • 4.2.1 網(wǎng)格劃分47-49
  • 4.2.2 邊界條件49
  • 4.2.3 求解器設置49-50
  • 4.2.4 計算結(jié)果及分析50-56
  • 4.3 動力三角翼起飛速度巡航速度的估算56-57
  • 4.4 折疊后動力三角翼氣動性能57-59
  • 第五章 螺旋槳滑流與機翼氣動干擾研究59-75
  • 5.1 技術(shù)基礎59-60
  • 5.2 計算方法60-63
  • 5.3 計算模型63-75
  • 5.3.1 計算條件63
  • 5.3.2 計算模型63-65
  • 5.3.3 螺旋槳對機翼性能影響65-71
  • 5.3.4 機翼對螺旋槳性能影響71-75
  • 第六章 結(jié)論與展望75-78
  • 6.1 研究結(jié)論75-76
  • 6.2 展望76-78
  • 參考文獻78-80
  • 發(fā)表文章及獲獎情況說明80-81
  • 附錄81-84
  • 致謝84-85

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8 胡冶;螺旋槳氣動特性及螺旋槳滑流的CFD模擬研究[D];南京航空航天大學;2012年

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本文編號:834336

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