發(fā)布時(shí)間：2017-09-12 01:10

  本文關(guān)鍵詞：美國(guó)NASA新亞聲速飛行試驗(yàn)平臺(tái)概述

  更多相關(guān)文章： 飛行試驗(yàn)平臺(tái) 亞聲速 飛行試驗(yàn)

【摘要】：美國(guó)NASA用灣流3號(hào)(GIII)商務(wù)機(jī)改裝建設(shè)了新亞聲速研究飛機(jī)試驗(yàn)平臺(tái)(SCRAT)。簡(jiǎn)要介紹了SCRAT建設(shè)背景和目的,綜述了SCRAT改裝內(nèi)容、配備的測(cè)試設(shè)備和試驗(yàn)?zāi)芰?并給出了SCRAT建成后進(jìn)行的飛行試驗(yàn)研究案例。
【作者單位】： 中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心計(jì)算空氣動(dòng)力研究所;
【關(guān)鍵詞】： 飛行試驗(yàn)平臺(tái) 亞聲速 飛行試驗(yàn)
【分類號(hào)】：V217
【正文快照】： 引言飛行試驗(yàn)是航空航天飛行器發(fā)展的重要試驗(yàn)手段,是提升先進(jìn)技術(shù)完備性水平的必要過(guò)程,也是獲取高品質(zhì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確認(rèn)和驗(yàn)證技術(shù)、設(shè)計(jì)和分析工具的重要途徑。眾所周知,風(fēng)洞試驗(yàn)是飛行器空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的主要方法,但風(fēng)洞試驗(yàn)會(huì)受到模型縮尺效應(yīng)、雷諾數(shù)、噪聲和邊界層條件等一，

本文編號(hào)：834167