高推重比發(fā)動機(jī)熱障涂層應(yīng)用現(xiàn)狀分析
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【摘要】:介紹了熱障涂層(TBC)的主要材料和制備工藝,分析了TBC在國內(nèi)外航空發(fā)動機(jī)中的典型應(yīng)用實例。目前工程應(yīng)用的TBC多為由金屬底層和陶瓷面層組成的雙層結(jié)構(gòu),金屬底層采用MCr Al Y包覆型涂層或Pt-Al(或Al)滲層,陶瓷面層采用YSZ涂層。美國的航空發(fā)動機(jī)中,體積較大的靜子零件多采用VPS MCr Al Y底層+APS YSZ面層的TBC,體積較小的轉(zhuǎn)動零件主要采用Pt-Al滲層(或EB-PVD MCr Al Y)+EB-PVD YSZ面層的TBC。我國的航空發(fā)動機(jī)中,燃燒室浮動瓦片和高壓渦輪導(dǎo)葉等零件采用了TBC,其主要技術(shù)難點在于涂層的厚度均勻性控制、表面粗糙度控制以及涂層對氣膜孔影響的控制等方面。
【作者單位】: 中國燃?xì)鉁u輪研究院;北京航空材料研究院;中國科學(xué)院金屬研究所;
【關(guān)鍵詞】: 航空發(fā)動機(jī) 熱障涂層 渦輪葉片 浮動瓦片 材料工藝 應(yīng)用研究 高推重比
【分類號】:V255.5;V231.1
【正文快照】: 1引言熱障涂層(TBC)在先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)中具有廣泛的應(yīng)用需求,主要用于燃燒室火焰筒、渦輪葉片、尾噴管等與高溫燃?xì)庵苯咏佑|的熱端部件。TBC可顯著降低熱端部件基體材料的工作溫度,具有防止高溫氧化/腐蝕、延長零件壽命、提高發(fā)動機(jī)性能等重要作用[1-3]。TBC的研究源于20世紀(jì)40
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本文編號:829446
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