本文關(guān)鍵詞：薄壁密封艙大承載膠接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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【摘要】：載人航天器大型化、輕量化的特點(diǎn)對(duì)結(jié)構(gòu)效率提出了更高的要求,文章提出一種薄壁密封艙大承載膠接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法,通過采取膠接區(qū)域變厚度設(shè)計(jì)、通氣孔分布式設(shè)計(jì)、打磨工藝設(shè)計(jì)和抽真空加壓設(shè)計(jì)等針對(duì)性改進(jìn)措施,有效解決了"浴盆效應(yīng)"、支座與艙壁的剛度匹配、艙壁局部表面處理以及膠接加壓等問題。仿真分析和試驗(yàn)表明:支座在膠層剝離前可承受約12 000N的剪力,膠接性能得到明顯提高,此方法可用于密封艙艙內(nèi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
【作者單位】： 北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部;北京衛(wèi)星制造廠;
【關(guān)鍵詞】： 航天器 密封艙 薄壁 膠接 支座
【基金】：國(guó)家重大科技專項(xiàng)工程
【分類號(hào)】：V423
【正文快照】： 1引言大型密封艙一般選用薄壁回旋殼體構(gòu)型,艙內(nèi)通常布置結(jié)構(gòu)板、立梁等結(jié)構(gòu)[1],為貨物提供螺接固定邊界。但出于特殊要求,某些大質(zhì)量設(shè)備只能直接布置在艙內(nèi)壁上。密封艙一般為薄壁殼體結(jié)構(gòu),預(yù)制螺紋孔極易造成永久性微裂紋缺陷,影響艙體安全,不宜選用。采用膠接支座方式提供

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