本文關(guān)鍵詞：新型雙葉片旋轉(zhuǎn)臂的設(shè)計(jì)與研究

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【摘要】：設(shè)計(jì)了一種材料為T(mén)C-11鈦合金的大直徑高轉(zhuǎn)速新型雙葉片旋轉(zhuǎn)臂結(jié)構(gòu),其外形采用儒可夫斯基對(duì)稱(chēng)翼型,實(shí)現(xiàn)了零升力和低阻力.利用ANSYS Workbench對(duì)旋轉(zhuǎn)臂進(jìn)行靜力學(xué)分析,滿(mǎn)足強(qiáng)度要求。在靜力學(xué)分析的基礎(chǔ)上對(duì)旋轉(zhuǎn)臂做了疲勞分析,估算了旋轉(zhuǎn)臂的壽命,結(jié)果滿(mǎn)足旋轉(zhuǎn)臂設(shè)計(jì)壽命要求;通過(guò)分析敏感特性曲線(xiàn)得出疲勞壽命隨應(yīng)力而變化,應(yīng)力越大,疲勞壽命越小;旋轉(zhuǎn)臂的整體安全系數(shù)比較大,比較安全。研究成果表明了該新型旋轉(zhuǎn)臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案是可行的,為今后旋轉(zhuǎn)臂的結(jié)構(gòu)改進(jìn)提供了必要的技術(shù)依據(jù)。
【作者單位】： 青島科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 旋轉(zhuǎn)臂 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 靜力學(xué)分析 疲勞分析
【分類(lèi)號(hào)】：V216.8
【正文快照】： 1引言當(dāng)飛機(jī)高速飛行通過(guò)雨區(qū)時(shí),雨滴的高速?zèng)_擊會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)機(jī)身外部的涂料和材料表面腐蝕,產(chǎn)生大量的裂紋,減小了涂料和材料的強(qiáng)度。雨蝕問(wèn)題對(duì)飛機(jī)性能的嚴(yán)重影響,引起了廣泛重視,各國(guó)的科研機(jī)構(gòu)都在尋找檢測(cè)飛機(jī)耐雨蝕性能的方法[1-3]。旋轉(zhuǎn)臂雨蝕試驗(yàn)機(jī),是一種室內(nèi)模擬飛機(jī)

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1 李偉東;敖文偉;裴華平;;某飛機(jī)前起旋轉(zhuǎn)臂裂紋分析[J];科技風(fēng);2013年05期

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本文編號(hào)：828593