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高速柔性飛行器耦合動力學研究進展

發(fā)布時間:2017-09-10 17:31

  本文關鍵詞:高速柔性飛行器耦合動力學研究進展


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【摘要】:針對以超聲速或高超聲速飛行的高速柔性飛行器,氣動加熱、氣動彈性與飛行動力學間的相互耦合效應更加顯著的情況,綜述了高速柔性飛行器耦合動力學的研究現(xiàn)狀與進展,包括彈性變形引起的非定常氣動力的主要計算方法、受熱結構氣動彈性分析、氣動彈性與飛行耦合動力學分析等。最后,提出了高速柔性飛行器耦合動力學研究中需要進一步關注的方向及問題。
【作者單位】: 復旦大學力學與工程科學系;上海機電工程研究所結構設計與分析研究室;
【關鍵詞】氣動彈性 非定常氣動力 氣動加熱 飛行動力學 超聲速
【基金】:國家自然科學基金資助(11202052) 上海市自然科學基金資助(14ZR1420900)
【分類號】:V212
【正文快照】: 0引言飛行器在飛行過程中,除了有大范圍空間剛體運動之外,還有小幅度彈性變形振動。傳統(tǒng)飛行器設計根據(jù)需要一般分別建立飛行動力學和結構動力學模型,開展相關的力學分析工作[1]。前者一般將飛行器假設為剛體,考慮若干個剛體運動自由度進行建模,研究飛行器的飛行特性;后者主要

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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【共引文獻】

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2 秦之軒;史愛明;安富強;裴揚;;典型超聲速/高超聲速動導數(shù)計算方法研究[J];飛行力學;2016年03期

3 胡海巖;趙永輝;黃銳;;飛機結構氣動彈性分析與控制研究[J];力學學報;2016年01期

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【二級參考文獻】

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6 王博斌;張偉偉;葉正寅;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡模型的動態(tài)非線性氣動力辨識方法[J];航空學報;2010年07期

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8 ;A nonlinear POD reduced order model for limit cycle oscillation prediction[J];Science China(Physics,Mechanics & Astronomy);2010年07期

9 劉曉燕;楊超;吳志剛;;適用于氣動彈性的小波非定常氣動力降階方法[J];航空學報;2010年06期

10 陳剛;李躍明;閆桂榮;徐敏;;基于降階模型的氣動彈性主動控制律設計[J];航空學報;2010年01期

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 安效民;徐敏;;一種幾何大變形下的非線性氣動彈性求解方法[J];力學學報;2011年01期

2 陽峰;程功;;飛行器計算氣動彈性分析技術研究綜述[J];航空制造技術;2011年Z2期

3 陳文俊;畢仕冠;;氣動彈性}P構優(yōu)化,

本文編號:825660


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