本文關(guān)鍵詞：面向航空結(jié)構(gòu)件的自動(dòng)化測(cè)量技術(shù)研究及應(yīng)用

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【摘要】：為實(shí)現(xiàn)檢測(cè)過(guò)程自動(dòng)化從而提升檢測(cè)效率,針對(duì)航空結(jié)構(gòu)件,提出一種坐標(biāo)測(cè)量機(jī)檢測(cè)軌跡的自動(dòng)規(guī)劃方法,開(kāi)發(fā)了一套檢測(cè)軌跡自動(dòng)規(guī)劃系統(tǒng)。依據(jù)測(cè)量點(diǎn)的法矢及測(cè)量機(jī)的擺角分度特性計(jì)算測(cè)頭對(duì)應(yīng)的位姿;以航空結(jié)構(gòu)件的幾何特征為驅(qū)動(dòng),對(duì)檢測(cè)軌跡進(jìn)行規(guī)劃;基于VERICUT對(duì)檢測(cè)軌跡進(jìn)行仿真,避免測(cè)量過(guò)程的干涉碰撞;構(gòu)建檢測(cè)軌跡與DMIS語(yǔ)句的映射關(guān)系模型,實(shí)現(xiàn)測(cè)量程序的自動(dòng)生成。應(yīng)用驗(yàn)證表明,該系統(tǒng)能直接依據(jù)三維模型進(jìn)行檢測(cè)軌跡的規(guī)劃,減少了測(cè)量過(guò)程的人工干預(yù),檢測(cè)效率較傳統(tǒng)檢測(cè)模式提升22%~34.6%。
【作者單位】： 中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司數(shù)控加工廠;北京航空航天大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 自動(dòng)化測(cè)量 路徑規(guī)劃 測(cè)量仿真 航空結(jié)構(gòu)件
【基金】：國(guó)家科技重大專項(xiàng)(2015ZX04001-002)
【分類號(hào)】：V260.6
【正文快照】： 檢測(cè)規(guī)劃是產(chǎn)品設(shè)計(jì)及制造活動(dòng)中的重要環(huán)干預(yù)。航空結(jié)構(gòu)件在CMM上占用機(jī)時(shí)多,測(cè)量執(zhí)行節(jié)[1]。通過(guò)檢測(cè)規(guī)劃的執(zhí)行可以獲得產(chǎn)品的合格狀效率難以滿足生產(chǎn)進(jìn)度需求。可以說(shuō),CMM檢測(cè)能力態(tài)。航空結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度要求高,具有檢測(cè)任務(wù)與效率的不足,已成為制約數(shù)控產(chǎn)能提升的

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