本文關(guān)鍵詞：滾珠式操縱軟軸中滾珠接觸應(yīng)力分析

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【摘要】：針對(duì)芯部滑桿與滾珠之間的多接觸問(wèn)題,基于沖擊函數(shù)法,應(yīng)用ADAMS軟件進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真分析,獲得各芯部滑桿與滾珠之間的接觸力。選取芯部滑桿受拉時(shí),受接觸力最大的dw8號(hào)滾珠作為研究對(duì)象,在ABAQUS環(huán)境下建立接觸模型,求解接觸應(yīng)力參數(shù)。主要結(jié)論如下:1)推拉芯部滑桿時(shí),芯部滑桿上下表面受交變接觸應(yīng)力,且最大應(yīng)力幅值比滾珠大,使其較滾珠更易出現(xiàn)接觸疲勞;2)Mises等效應(yīng)力由芯部滑桿內(nèi)部向外先增大后減小,而最大值出現(xiàn)在接觸面以下一定距離,故疲勞裂紋多由芯部滑桿內(nèi)部產(chǎn)生,而逐漸向其表面擴(kuò)展。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 滾珠式操縱軟軸 動(dòng)力學(xué)仿真 接觸應(yīng)力 接觸疲勞
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51105308) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目(310201401JCQ008)資助
【分類(lèi)號(hào)】：V227
【正文快照】： 滾珠式操縱軟軸(簡(jiǎn)稱(chēng)“軟軸”,Flexball)是一種新型的非電控飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主泵調(diào)節(jié)器的操縱系統(tǒng)。與以往飛機(jī)采用的連桿、推拉鋼索相比,操縱者推、拉芯部滑桿時(shí),滾珠在固定桿和芯部滑桿形成的軌道之間滾動(dòng),可大大減小芯部滑桿運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,滿足機(jī)載操縱系統(tǒng)的小空間、低重量

【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：810346