本文關(guān)鍵詞：飛行器姿態(tài)對CMOS航空相機成像的影響

  更多相關(guān)文章： CMOS航空相機 成像系統(tǒng) 卷簾快門(RS)效應(yīng) 誤差分析 飛行器姿態(tài) 姿態(tài)角

【摘要】：為了消除CMOS航空相機高速成像時存在的卷簾快門(RS)效應(yīng)對成像質(zhì)量的影響,建立了在任意姿態(tài)角下計算CMOS相機RS效應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。通過分析CMOS成像原理,利用坐標變換法求得像面上任意像素點的速度。在分析卷簾快門原理的基礎(chǔ)上推導(dǎo)出了RS效應(yīng)的解析式。利用蒙特卡洛統(tǒng)計方法分析模型精度,對模型關(guān)鍵參數(shù)進行了仿真實驗,并討論了幀間延遲和姿態(tài)角對RS效應(yīng)的影響。實驗結(jié)果顯示:在高度測量誤差小于0.09km,速度測量誤差小于0.3km/h,姿態(tài)角測量誤差小于0.02°時,該模型的精度在1/3個像元以內(nèi)。得到的結(jié)果證明了本文模型的有效性。該模型可作為定量分析大面陣CMOS相機RS效應(yīng)的理論依據(jù),對CMOS傳感器在航空相機領(lǐng)域的應(yīng)用有指導(dǎo)作用。
【作者單位】： 中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機械與物理研究所;中國科學(xué)院大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： CMOS航空相機 成像系統(tǒng) 卷簾快門(RS)效應(yīng) 誤差分析 飛行器姿態(tài) 姿態(tài)角
【基金】：吉林省重大科技攻關(guān)項目(No.11ZDGG001)
【分類號】：V245.6
【正文快照】： 1引言互補金屬氧化物半導(dǎo)體(ComplementaryMetal-Oxide Semiconductor,CMOS)由于具有成本低、速度快、可片上集成圖像處理單元等優(yōu)點,近些年在民用相機,如手機、高清攝像機等領(lǐng)域,已取代CCD(Charge Coupled Device),成為主流的成像傳感器[1]。然而大面陣的CMOS傳感器在航空相

【參考文獻】

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1 劉志明;朱明;陳黎;李清軍;張雪菲;趙曉暉;;長焦距全景式航空遙感器像拖影分析及補償抑制方法[J];光學(xué)學(xué)報;2013年07期

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 李昕陽;張濤;劉志明;李清軍;李文明;;全景式TDICCD擺掃航空相機像面旋轉(zhuǎn)的高精度補償[J];光學(xué)學(xué)報;2014年06期

2 趙嘉鑫;張濤;楊永明;李昕陽;王德江;;TDI-CCD全景航空相機的像移速度場計算模型研究[J];光學(xué)學(xué)報;2014年07期

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4 李進;邢飛;王，

本文編號：789568