本文關(guān)鍵詞：中心線偏置隔離段內(nèi)激波串振蕩特性

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【摘要】：采用非定常數(shù)值方法研究了一種中心線偏置隔離段內(nèi)的激波串振蕩特性,分析了隔離段出口反壓及管道擴(kuò)張比對激波串振蕩特性的影響規(guī)律.結(jié)果表明:出口總壓最大值對應(yīng)激波串前緣最小位移,出口總壓最小值對應(yīng)激波串前緣最大位移.在一定大小反壓條件下隔離段內(nèi)出現(xiàn)激波串的自激振蕩,在較高反壓條件下激波串穩(wěn)定在管道內(nèi)部.在來流馬赫數(shù)為2.0條件下,中心線偏置隔離段較等直隔離段更易出現(xiàn)激波串自激振蕩.在出現(xiàn)激波串自激振蕩時(shí),在同一反壓條件下,大擴(kuò)張比(如37%)隔離段流場的振蕩主頻、幅度和出口平均總壓均小于小擴(kuò)張比隔離段.
【作者單位】： 國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)航天科學(xué)與工程學(xué)院高超聲速沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 隔離段 中心線偏置 非定常數(shù)值方法 激波串 振蕩
【基金】：國家自然科學(xué)基金(11372347) 國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)優(yōu)秀研究生創(chuàng)新資助(S150101)
【分類號】：V235.21
【正文快照】： 隔離段作為高超聲速飛行器動力裝置的重要組成部分,是承接進(jìn)氣道和燃燒室的重要部件,承受燃燒室高反壓,隔離燃燒室對進(jìn)氣道的干擾,使超燃沖壓發(fā)動機(jī)在較寬馬赫數(shù)和當(dāng)量比范圍內(nèi)均能可靠工作,其設(shè)計(jì)好壞直接影響到超燃沖壓發(fā)動機(jī)及飛行器整體性能[1-2].目前工程上使用的隔離段

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：789523