本文關(guān)鍵詞：跨聲速軸流壓氣機(jī)多葉排反問題優(yōu)化方法

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【摘要】：為提升跨聲速壓氣機(jī)的氣動(dòng)性能,以葉輪機(jī)械三維黏性反問題設(shè)計(jì)理論為基礎(chǔ),發(fā)展了適用于壓氣機(jī)多葉排三維反問題優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。描述了壓氣機(jī)多葉排流場(chǎng)計(jì)算所采用的數(shù)值求解技術(shù),詳細(xì)推導(dǎo)了反問題優(yōu)化設(shè)計(jì)方法和流程。為驗(yàn)證方法的正確性,運(yùn)用德國(guó)宇航中心單級(jí)跨聲速壓氣機(jī)R030-SUKS/31的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。在對(duì)原型葉片表面載荷進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,重新修改葉片表面載荷分布,并通過反問題設(shè)計(jì)方法計(jì)算得到新的葉片幾何構(gòu)型。結(jié)果表明,通過修改葉片表面載荷分布,運(yùn)用反問題設(shè)計(jì)方法得到的壓氣機(jī),其進(jìn)口相對(duì)馬赫數(shù)有所提升,壓氣機(jī)流量和壓比分別提高了3.5%和2.0%,氣動(dòng)性能有明顯提升,驗(yàn)證了方法的正確性和有效性。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 反問題設(shè)計(jì)方法 載荷分布 優(yōu)化設(shè)計(jì) 跨聲速壓氣機(jī)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51076131)資助
【分類號(hào)】：V233
【正文快照】： 隨著航空發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能的提升,風(fēng)扇以及增壓級(jí)的設(shè)計(jì)難度不斷增大。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比,降低單位燃油消耗率,風(fēng)扇和壓氣機(jī)的設(shè)計(jì)壓比不斷提高,壓氣機(jī)設(shè)計(jì)朝著高負(fù)荷,高葉尖馬赫數(shù)的方向發(fā)展。當(dāng)前較為先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇和壓氣機(jī)前幾級(jí)均采用超聲速或跨聲速設(shè)計(jì),其最大

【相似文獻(xiàn)】

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