發(fā)布時(shí)間：2017-09-03 03:25

  本文關(guān)鍵詞：6馬赫錐導(dǎo)乘波體速度范圍與氣動(dòng)特性研究

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【摘要】：乘波體在飛行中馬赫數(shù)變化會(huì)對(duì)乘波體產(chǎn)生很大影響,不同馬赫數(shù)對(duì)應(yīng)不同乘波體外形,獲得穩(wěn)定飛行馬赫數(shù)范圍,對(duì)于乘波體氣動(dòng)特性研究將具有重要的指導(dǎo)意義。利用數(shù)值模擬方法對(duì)無粘錐體流場乘波體進(jìn)行設(shè)計(jì)并分析其基本氣動(dòng)特性,得出基于Ma=6,α=0°流場乘波體在滿足穩(wěn)定性飛行的馬赫數(shù)范圍。并在此范圍內(nèi)對(duì)乘波體進(jìn)行分段數(shù)值模擬得到升力系數(shù)、阻力系數(shù)及升阻比變化特性。研究結(jié)果為提高乘波體升阻比和控制飛行速度提供了理論基礎(chǔ)。
【作者單位】： 沈陽理工大學(xué)裝備工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 乘波體 馬赫數(shù) 錐體流場 升阻比
【分類號(hào)】：V211
【正文快照】： 0引言高超聲速飛行是指以巡航馬赫數(shù)大于5的速度在大氣層和跨大氣層中的飛行。乘波體是一種超聲速或高超聲速的飛行器,所謂乘波就是“乘坐”在激波上,即飛行器下表面產(chǎn)生的激波恰好緊密的依附在飛行器前緣位置,使來流經(jīng)過乘波體下表面的壓縮產(chǎn)生的高壓氣流完全被封閉在飛行器

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