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基于動態(tài)貝葉斯博弈的雙機(jī)行為決策方法

發(fā)布時間:2017-09-02 10:44

  本文關(guān)鍵詞:基于動態(tài)貝葉斯博弈的雙機(jī)行為決策方法


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【摘要】:研究雙機(jī)對奕對已方完成戰(zhàn)斗任務(wù)是極為重要的。首先針對雙機(jī)對弈的作戰(zhàn)特點(diǎn),建立了雙機(jī)動態(tài)博弈的模型,然后對飛機(jī)機(jī)動過程中的機(jī)動能力等級進(jìn)行了劃分,并根據(jù)動態(tài)貝葉斯博弈模型對雙機(jī)的收益和損失進(jìn)行了定量的分析計(jì)算。在雙機(jī)的歷史行為序列的基礎(chǔ)上通過對納什均衡求解仿真出動態(tài)博弈情況下雙機(jī)的運(yùn)動軌跡,同時,研究了誤判率對雙機(jī)動態(tài)博弈結(jié)果的影響。理論的分析和仿真計(jì)算表明,基于動態(tài)博弈的雙機(jī)攻防策略對于改變被動消極的局面從而最大化完成己方目標(biāo)有著重要的作用。
【作者單位】: 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;93704部隊(duì);
【關(guān)鍵詞】動態(tài)博弈 機(jī)動決策 行為預(yù)測
【分類號】:E926.3;TP18
【正文快照】: 1引言科技水平的不斷提高,武器裝備的不斷發(fā)展,使得各種空間飛行器的智能性和機(jī)動性變得相當(dāng)強(qiáng)大。各種人工智能在現(xiàn)代化戰(zhàn)場上層出不窮。這就導(dǎo)致在雙機(jī)空中交戰(zhàn)的過程中,行為決策變得愈發(fā)復(fù)雜,僅僅將對方的飛行軌跡視為固定軌跡已經(jīng)不能夠滿足作戰(zhàn)的需求,需要綜合考慮對方的

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 6;;《@6教你開飛機(jī)》專欄之十三 小隊(duì)雙機(jī)戰(zhàn)術(shù)(第一部分)[J];航空知識;2007年11期

2 孫康文;黃俊;武哲;;雙機(jī)編隊(duì)的對地攻擊效能分析[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2006年06期

3 張鵬焱;;“八一”飛行表演隊(duì)殲-10表演機(jī)雙機(jī)著陸[J];兵器知識;2014年08期

4 6;;《@6教你開飛機(jī)》專欄之十六 小隊(duì)雙機(jī)戰(zhàn)術(shù)(第四部分)[J];航空知識;2008年02期

5 王東盛,龔德榮,張翰英;雙機(jī)容錯系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的幾個問題[J];中國空間科學(xué)技術(shù);1984年01期

6 6;;《@6教你開飛機(jī)》專欄之十四——小隊(duì)雙機(jī)戰(zhàn)術(shù)(第二部分)[J];航空知識;2007年12期

7 張立彬,劉敬立,劉俊敏;雙機(jī)斤斗飛行中上趕下掉問題的研究[J];飛行力學(xué);2000年03期

8 高堅(jiān);佟明安;;雙機(jī)編隊(duì)協(xié)同制導(dǎo)的火控機(jī)理[J];火力與指揮控制;2009年12期

9 6;;《@6教你開飛機(jī)》專欄之十七 2對2配合戰(zhàn)術(shù)(小隊(duì)雙機(jī)戰(zhàn)術(shù)第五部分)[J];航空知識;2008年03期

10 郭凱;翁淮南;;空中芭蕾——記空軍成立50周年飛行跳傘表演[J];航空知識;1999年12期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 程澤;張英;;雙機(jī)備份機(jī)制及其在航電系統(tǒng)中的實(shí)踐[A];全面建成小康社會與中國航空發(fā)展——2013首屆中國航空科學(xué)技術(shù)大會論文集[C];2013年

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本文編號:778116

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