本文關(guān)鍵詞：十級高壓壓氣機(jī)氣動方案設(shè)計的優(yōu)化

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【摘要】：對HARIKA程序進(jìn)行改進(jìn),創(chuàng)新性地修正了效率模型并引入Koch失速靜壓升系數(shù)模型,采用E3十級高壓壓氣機(jī)氣動特性試驗數(shù)據(jù)驗證此改進(jìn)HARIKA程序,結(jié)果表明改進(jìn)HARIKA程序?qū)簹鈾C(jī)100%轉(zhuǎn)速失速邊界的預(yù)估精度達(dá)到了99%。采用NSGA-II多目標(biāo)遺傳算法進(jìn)行氣動方案設(shè)計優(yōu)化,優(yōu)化后的方案與初始方案相比設(shè)計點(diǎn)的總效率提高了3.4%,喘振裕度提高了6%;通過調(diào)節(jié)進(jìn)口導(dǎo)葉和前五級靜子葉片的安裝角,使得優(yōu)化方案在非設(shè)計轉(zhuǎn)速下的特性也得到了提高。
【作者單位】： 上海交通大學(xué);中航商用航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 高壓壓氣機(jī) 氣動方案設(shè)計 效率模型 可調(diào)靜葉角度 優(yōu)化
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51576124) 2011先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心項目
【分類號】：V233
【正文快照】：

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：773083