基于MATLAB的機場道面不平度模擬技術(shù)研究
本文關(guān)鍵詞:基于MATLAB的機場道面不平度模擬技術(shù)研究
更多相關(guān)文章: 道面不平度 諧波疊加法 功率譜密度 軟件開發(fā)
【摘要】:為了研究飛機在道面激勵下的振動反應(yīng),需要得到道面的縱斷面曲線,即道面不平度。研究了基于諧波疊加法的道面不平度模擬方法;闡述了該方法的原理、特點;編制了運用該方法生成的隨機道面譜程序;對3個不同等級的道面不平度進行了數(shù)字模擬,得到了相應(yīng)道面等級的不平度序列。利用功率譜估計的方法對模擬道面譜和標(biāo)準(zhǔn)路面譜進行了比較,結(jié)果二者是一致的,表明諧波疊加法能很好的擬合道面不平度。
【作者單位】: 中國民航大學(xué)機場學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 道面不平度 諧波疊加法 功率譜密度 軟件開發(fā)
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51178456) 中央高;養(yǎng)類項目(3122014B003)
【分類號】:U416.2;V351.11
【正文快照】:
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