本文關(guān)鍵詞：基于MATLAB的機(jī)場(chǎng)道面不平度模擬技術(shù)研究

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【摘要】：為了研究飛機(jī)在道面激勵(lì)下的振動(dòng)反應(yīng),需要得到道面的縱斷面曲線,即道面不平度。研究了基于諧波疊加法的道面不平度模擬方法;闡述了該方法的原理、特點(diǎn);編制了運(yùn)用該方法生成的隨機(jī)道面譜程序;對(duì)3個(gè)不同等級(jí)的道面不平度進(jìn)行了數(shù)字模擬,得到了相應(yīng)道面等級(jí)的不平度序列。利用功率譜估計(jì)的方法對(duì)模擬道面譜和標(biāo)準(zhǔn)路面譜進(jìn)行了比較,結(jié)果二者是一致的,表明諧波疊加法能很好的擬合道面不平度。
【作者單位】： 中國民航大學(xué)機(jī)場(chǎng)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道面不平度 諧波疊加法 功率譜密度 軟件開發(fā)
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51178456) 中央高�；養(yǎng)類項(xiàng)目(3122014B003)
【分類號(hào)】：U416.2;V351.11
【正文快照】：

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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本文編號(hào)：772348