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吸熱型碳?xì)淙剂吓c高溫合金相容性研究

發(fā)布時間:2017-08-30 16:13

  本文關(guān)鍵詞:吸熱型碳?xì)淙剂吓c高溫合金相容性研究


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【摘要】:論證了吸熱型碳?xì)淙剂吓c高溫合金相容性研究過程,設(shè)計了燃油與高溫合金聯(lián)合加熱裝置,測試了非鈍化和鈍化狀態(tài)的GH625試件和GH3128試件在壁溫為500~850℃時、經(jīng)過燃油壓力為3.5MPa、燃油溫度為450~500℃、流速為1~5m/s浸漬后的力學(xué)性能和金相組織.試驗結(jié)果表明:在燃料溫度為500℃、試件溫度為850℃時,GH3128試件結(jié)焦量少于GH625試件,GH3128試件的塑性應(yīng)力下降40%、GH625試件的塑性應(yīng)力下降60%.燃油浸漬時高溫合金鈍化后結(jié)焦量明顯減少.
【作者單位】: 中國航天科技集團公司西安航天動力研究所;
【關(guān)鍵詞】吸熱型碳?xì)淙剂?/strong> 高溫合金 相容性 傳熱 力學(xué)性能
【分類號】:V231
【正文快照】: 熱防護[1-4]是超燃沖壓發(fā)動機研制過程中遇到的關(guān)鍵技術(shù)之一.燃料主動冷卻是長時間工作的燃燒室采用的熱防護措施[5-6],由于燃料流量小,燃料流經(jīng)燃燒室壁時燃料溫度逐漸升至臨界點、超臨界狀態(tài)、裂解狀態(tài),燃燒室壁與裂解狀態(tài)的高溫燃油長時間浸漬[7-12]后,燃料裂解后的碳顆粒

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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10 周細(xì)應(yīng),萬潤根,陳凱旋;新型高溫合金C-286熱處理工藝探討[J];航空工藝技術(shù);1996年01期

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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2 陶博偉;航空發(fā)動機高溫合金渦輪盤相控陣檢測系統(tǒng)研制[D];南昌航空大學(xué);2013年



本文編號:760290


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