本文關(guān)鍵詞：大型低速風(fēng)洞低噪聲軸流風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)與研究

  更多相關(guān)文章： 低速風(fēng)洞 軸流風(fēng)機(jī) 低噪聲 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

【摘要】：軸流風(fēng)機(jī)用于維持低速風(fēng)洞氣體流動(dòng)能量,是低速風(fēng)洞的動(dòng)力源。同時(shí),也是風(fēng)洞的主要噪聲源之一,其聲學(xué)性能直接影響風(fēng)洞試驗(yàn)段流場(chǎng)指標(biāo)及背景噪聲。隨著氣動(dòng)聲學(xué)機(jī)理研究與工程應(yīng)用在在航空、航天、車(chē)輛等領(lǐng)域的重要性日益突出,大型低速風(fēng)洞、尤其是聲學(xué)風(fēng)洞低噪聲軸流風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)與研究至關(guān)重要。本文以5.5m×4m低湍流度航空聲學(xué)風(fēng)洞低噪聲軸流風(fēng)機(jī)作為研究對(duì)象,以風(fēng)洞需求為條件,以風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為主要研究?jī)?nèi)容,以調(diào)試結(jié)果為結(jié)論,對(duì)該軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行較為全面與深入的設(shè)計(jì)和研究。本文的研究?jī)?nèi)容主要包含:1、采用任意渦方法進(jìn)行風(fēng)機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)并確定風(fēng)機(jī)氣動(dòng)布局與各氣動(dòng)參數(shù);2、根據(jù)氣動(dòng)條件開(kāi)展風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究工作,并完成風(fēng)機(jī)的制造、安裝與調(diào)試;3、在1:10縮比的引導(dǎo)風(fēng)洞上對(duì)低噪聲風(fēng)機(jī)聲學(xué)性能與降噪措施開(kāi)展試驗(yàn)研究,并將研究成果應(yīng)用到5.5m×4m低湍流度航空聲學(xué)風(fēng)洞低噪聲軸流風(fēng)機(jī)的研制工作中,最大限度地改善了其聲學(xué)性能。本文重點(diǎn)介紹了5.5m×4m低湍流度航空聲學(xué)風(fēng)洞低噪聲軸流風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究,包括:風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、總體方案、轉(zhuǎn)子系統(tǒng)研制、力學(xué)分析等,尤其是對(duì)風(fēng)機(jī)核心部件轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的研制進(jìn)行了重點(diǎn)闡述。通過(guò)對(duì)風(fēng)洞試驗(yàn)段風(fēng)速、背景噪聲等性能測(cè)試,以及風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)、溫升及電機(jī)繞組溫度的測(cè)試,表明該風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)合理,運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。較為深入的聲學(xué)性能與降噪措施研究,有效地改善了風(fēng)機(jī)聲學(xué)性能,確保了世界領(lǐng)先的風(fēng)洞試驗(yàn)段背景噪聲指標(biāo)。
【關(guān)鍵詞】：低速風(fēng)洞 軸流風(fēng)機(jī) 低噪聲 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：V211.74
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-9
• 1 緒論9-15
• 1.1 大型低速風(fēng)洞低噪聲軸流風(fēng)機(jī)研究的重要意義9-10
• 1.1.1 大型低速風(fēng)洞在我國(guó)航空航天事業(yè)中重要作用9-10
• 1.1.2 軸流風(fēng)機(jī)在大型低速風(fēng)洞研制中的重要性10
• 1.2 大型低速風(fēng)洞軸流風(fēng)機(jī)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀10-13
• 1.2.1 國(guó)外發(fā)展?fàn)顩r10-12
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)發(fā)展?fàn)顩r12-13
• 1.3 本課題主要研究?jī)?nèi)容13
• 1.4 開(kāi)展本課題研究的基本思路13-15
• 2 低噪聲軸流風(fēng)機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)及聲學(xué)性能要求與特點(diǎn)15-21
• 2.1 氣動(dòng)設(shè)計(jì)15-17
• 2.1.1 設(shè)計(jì)方法15-16
• 2.1.2 葉片氣動(dòng)設(shè)計(jì)16
• 2.1.3 整流罩設(shè)計(jì)16-17
• 2.2 氣動(dòng)載荷要求17
• 2.3 軸流風(fēng)機(jī)噪聲特性及指標(biāo)17-18
• 2.3.1 旋轉(zhuǎn)噪聲17
• 2.3.2 渦流噪聲17-18
• 2.3.3 噪聲指標(biāo)要求18
• 2.4 氣動(dòng)輸出參數(shù)18-19
• 2.5 本章小結(jié)19-21
• 3 低噪聲軸流風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)21-51
• 3.1 大型低噪聲軸流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)21
• 3.2 結(jié)構(gòu)總體方案21-29
• 3.2.1 整體布局22-23
• 3.2.2 殼體結(jié)構(gòu)23-24
• 3.2.3 整流罩結(jié)構(gòu)24-25
• 3.2.4 電機(jī)冷卻25-26
• 3.2.5 動(dòng)葉葉尖間隙保證26
• 3.2.6 維修性設(shè)計(jì)26-28
• 3.2.7 隔振設(shè)計(jì)28-29
• 3.3 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)研制29-49
• 3.3.1 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)特點(diǎn)30-31
• 3.3.2 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)總體方案31-38
• 3.3.3 葉片組件研制38-49
• 3.3.4 轉(zhuǎn)子系統(tǒng)靜平衡試驗(yàn)49
• 3.4 本章小結(jié)49-51
• 4 軸流風(fēng)機(jī)力學(xué)分析51-71
• 4.1 機(jī)殼力學(xué)分析51-57
• 4.1.1 材料參數(shù)51-52
• 4.1.2 邊界條件52
• 4.1.3 靜力學(xué)分析52-55
• 4.1.4 動(dòng)力學(xué)特性分析55-57
• 4.2 輪轂力學(xué)分析57
• 4.3 葉片力學(xué)分析57-69
• 4.3.1 有限元模型及輸入條件57-60
• 4.3.2 剛度分析60-63
• 4.3.3 強(qiáng)度校核63-66
• 4.3.4 疲勞分析66
• 4.3.5 動(dòng)力學(xué)特性分析66-69
• 4.4 本章小結(jié)69-71
• 5 軸流風(fēng)機(jī)的降噪設(shè)計(jì)71-75
• 5.1 低噪聲軸流風(fēng)機(jī)噪聲特性71
• 5.2 降噪措施71-73
• 5.2.1 氣動(dòng)聲學(xué)原理降噪71-72
• 5.2.2 結(jié)構(gòu)采用吸聲措施72-73
• 5.3 降噪設(shè)計(jì)73-74
• 5.3.1 氣動(dòng)聲學(xué)原理降噪設(shè)計(jì)73
• 5.3.2 結(jié)構(gòu)吸聲設(shè)計(jì)73-74
• 5.4 本章小結(jié)74-75
• 6 測(cè)試結(jié)果及分析75-79
• 6.1 氣動(dòng)測(cè)量結(jié)果75-76
• 6.1.1 開(kāi)口試驗(yàn)段性能測(cè)試結(jié)果75
• 6.1.2 閉口試驗(yàn)段性能測(cè)試結(jié)果及分析75-76
• 6.1.3 軸流風(fēng)機(jī)壓升測(cè)量壓升結(jié)果76
• 6.2 噪聲測(cè)量結(jié)果76
• 6.3 振動(dòng)測(cè)量結(jié)果76-78
• 6.4 轉(zhuǎn)子軸承溫度與電機(jī)定子繞組溫度考核結(jié)果78
• 6.5 本章小結(jié)78-79
• 7 總結(jié)與展望79-81
• 7.1 總結(jié)79-80
• 7.2 展望80-81
• 致謝81-83
• 參考文獻(xiàn)83-84

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